Aveți nevoie de mașină în Zell am See? Sincer

Pe scurt: nu, pentru o vacanță în Zell am See nu aveți nevoie de mașină – în schimb aveți nevoie de ea pentru anumite excursii. Localitatea Zell am See este atât de compactă încât gara, promenada de pe malul lacului, centrul vechi și stația de plecare a telecabinei Schmittenhöhebahn se ajung pe jos. Axa Zell am See–Schüttdorf–Kaprun–Kitzsteinhorn este bine deservită de autobuz și de tren, iar cardul de mobilitate pe care îl primiți de la gazdă începând cu prima înnoptare face aceste călătorii gratuite. Însă de îndată ce vreți să conduceți pe drumul alpin Grossglockner, să planificați o drumeție dintr-un punct în altul, să fiți primii la instalație dimineața devreme sau să sosiți cu copii mici și mult bagaj, mașina își arată avantajele. Articolul de față vă spune sincer unde trece linia de demarcație.

Cardul de mobilitate: ce este și ce nu este

Cardul de mobilitate – pe unele site-uri de hotel numit pur și simplu card de oaspete – este argumentul cel mai puternic împotriva mașinii închiriate. Îl primiți de regulă direct de la gazdă, începând cu prima înnoptare, este valabil pe toată durata sejurului și nu costă nimic în plus, pentru că este acoperit prin taxa de stațiune.

De obicei sunt incluse liniile Postbus din aria de valabilitate, calea ferată locală Pinzgauer Lokalbahn între Zell am See și Krimml, precum și trenurile ÖBB din interiorul regiunii. Astfel sunt acoperite practic toate drumurile de zi cu zi: spre centrul localității, spre Schüttdorf, spre Kaprun, spre stațiile de plecare ale instalațiilor, până în valea Salzach.

Cinstit vorbind, aici intră însă și următoarele:

• Aria de valabilitate are limite. Călătoriile spre orașul Salzburg, spre Kitzbühel sau dincolo de pasul Gerlos nu sunt incluse.
• Trenurile speciale și cele nostalgice ale Pinzgauer Lokalbahn, de exemplu cele cu abur, sunt exceptate și costă separat.
• Unele legături de seară și de noapte, precum și navetele strict turistice nu intră în acoperire.
• Oferta este sezonieră. Amploarea din vară diferă de mersul de iarnă, iar în perioadele de tranziție – noiembrie, parțial sfârșitul lui aprilie – circulă vizibil mai puțin.

Pentru că gazdele emit modele diferite de carduri, cereți confirmarea înainte de rezervare cu privire la cardul pe care îl veți primi și la ce anume este valabil pe el. Cine dorește să folosească în plus instalațiile pe cablu și să intre la obiective ar trebui să se uite în paralel la Sommerkarte Zell am See-Kaprun – un alt card, cu alt scop, care este confundat frecvent cu primul.

Cât de bine circulă în realitate autobuzul și trenul

Axa principală Zell am See – Schüttdorf – Kaprun este legătura cel mai bine deservită din regiune. În timpul zilei autobuzele circulă des, iar durata de călătorie între gara Zell am See și centrul localității Kaprun este de aproximativ 20 până la 25 de minute, în funcție de succesiunea stațiilor și de trafic. Din Kaprun mai departe, spre stația de plecare a instalațiilor de pe ghețar, există o legătură proprie, iar iarna se adaugă o rețea deasă de skibus-uri care leagă stațiile de plecare ale ambilor munți.

Pinzgauer Lokalbahn este a doua arteră vitală. Pleacă din gara Zell am See spre vest, prin valea Salzach, peste Piesendorf, Niedernsill și Uttendorf până la Mittersill și mai departe până la Krimml. Pentru drumeți asta valorează aur, pentru că permite separarea punctului de plecare de cel de sosire al unui traseu.

Iată unde se subțiază oferta:

• Dis-de-dimineață. Cine vrea să fie sus pe munte la deschiderea instalațiilor ajunge, cu primul autobuz, de regulă prea târziu.
• Seara târziu. Întoarcerea după cină din Kaprun în Zell am See are, în funcție de sezon, o ultimă legătură surprinzător de devreme. Verificați drumul de întoarcere înainte de a pleca într-acolo.
• Thumersbach. Malul estic al lacului Zeller See înseamnă cu autobuzul un ocol pe jumătate din țărm. Vara, croaziera pe lacul Zeller See este adesea varianta mai plăcută și mai rapidă, iar iarna nu circulă.
• Văile laterale și așezările răsfirate. Cazările de pe versant sau din văile laterale se află deseori la câteva minute de mers abrupt deasupra celei mai apropiate stații. Întrebați gazda care este distanța până la stația de autobuz – nu doar până în centru.

Pe jos: în Zell am See da, în Kaprun doar parțial

Aici se află diferența pe care aproape niciun site nu o spune deschis. Zell am See este o localitate clasică, compactă, așezată pe malul lacului. De la gară sunt câteva minute de mers până la promenadă și circa cinci minute până în centrul vechi. Până la stația de plecare a telecabinei Schmittenhöhebahn se merge aproximativ 25 până la 30 de minute, ușor în urcare – fezabil, dar în clăpari nicio plăcere. Până în Schüttdorf sunt circa 45 de minute pe malul lacului – o plimbare frumoasă, dar nu un drum de fiecare zi.

Kaprun este construit altfel. Localitatea se întinde de-a lungul străzii principale, iar obiectivele turistice se află în afara nucleului. Până la stația de plecare a instalațiilor de pe ghețar sunt, în funcție de unde stați, circa 30 până la 40 de minute de mers, iar până la cheile Sigmund-Thun cam tot atât. Cine locuiește în Kaprun fără mașină depinde de autobuz. Asta funcționează bine, dar cere consultarea regulată a orarului – și un hotel care să nu fie la marginea extremă a localității.

Cinci situații în care mașina este limpede mai bună

• Drumul alpin Grossglockner. Traseul panoramic pe drumul alpin este un drum pentru mașini, punct. Există autocare de excursie sezoniere, dar nu o ofertă de linie care să vă dea libertatea de a opri la fiecare punct de belvedere. Drumul este cu taxă și deschis doar în perioada fără zăpadă, de regulă cam de la începutul lui mai până la sfârșitul lui octombrie – datele exacte depind în fiecare an de stratul de zăpadă și se comunică în ultimul moment.
• Cascadele Krimml și excursia de o zi la Salzburg. Ambele se pot face cu transportul public: Krimml cu trenul local, Salzburg cu trenul în ceva mai mult de o oră și jumătate până la două ore. Numai că din fiecare iese o zi întreagă, cu timpi lungi de călătorie. Cu mașina vă rămâne timp pentru un al doilea punct de program.
• Drumețiile dintr-un punct în altul. Câteva dintre cele mai frumoase trasee de drumeție în Zell am See-Kaprun nu încep și nu se termină în același loc. Fără mașină vă trebuie neapărat o legătură potrivită de autobuz sau de tren la punctul final, iar spre sfârșitul după-amiezii aceasta nu există peste tot.
• Sosirea cu mult bagaj sau cu copii mici. Husa de schiuri, căruciorul, scaunul auto și două schimbări de mijloc de transport sunt o adevărată corvoadă. Pentru familii, mașina este adesea pur și simplu varianta care menajează nervii – iar în completare, itinerarul nostru pentru familii.
• Ziua de schi cu plecare devreme. Cine vrea să prindă prima cabină la schiul pe Kitzsteinhorn ajunge sus, cu mașina proprie, adesea cu o jumătate de oră mai devreme. În zilele senine din ianuarie, exact asta decide dacă pârtiile sunt goale sau pline.

Calculul invers: cât costă mașina la fața locului

Înainte de a vă decide pentru mașina închiriată, socotiți și costurile de staționare. În centrul din Zell am See sunt zone de staționare limitată, cu durată maximă de parcare – pentru o vacanță de o săptămână asta nu este de folos. Rămân parcările subterane și parcările administrate cu tarif zilnic sau locul de parcare al hotelului, pentru care multe unități cer un supliment pe noapte. Din experiență, acest supliment se situează în mare între zece și douăzeci de euro pe noapte, iar în vârf de sezon și peste – întrebați înainte de rezervare. La acestea se adaugă, în zilele de vârf, parcările de la stațiile de plecare, care sunt pline încă de dimineață.

În bilanț: mașina închiriată, carburantul, vinieta și taxele de parcare costă pentru o săptămână repede mai mult decât un transfer cu taxiul la sosire plus cardul de mobilitate, oricum gratuit. Cine planifică o singură excursie mare face mai bine să închirieze pentru 24 sau 48 de ore – mai multe despre asta în sfaturile noastre de economisire pentru Zell am See-Kaprun.

Matrice de decizie pe tipuri de călător

• Cuplu, în stil de city break, cazare în centru: fără mașină. Mergeți pe jos, urcați pe munți cu autobuzul și scăpați complet de problema parcării. Pentru o singură zi pe Grossglockner închiriați o mașină pentru 24 de ore.
• Familie cu copii: mașina este recomandată, dar alegeți totuși o cazare aproape de centru. Beneficiați la sosire și la plecare și la reprogramările spontane pe vreme rea, dar nu aveți nevoie de ea în fiecare zi.
• Cei veniți la schi: depinde de cazare. Cine locuiește la o stație de skibus sau la distanță de mers pe jos față de instalație nu are nevoie de mașină. Cine stă într-o vale laterală sau vrea să schimbe zilnic domeniul schiabil, da.
• Drumeți și montaniarzi: se descurcă bine fără mașină, cu condiția să își planifice traseele în jurul trenului local. Cine decide liber, după vreme, și vrea să ajungă și la puncte de plecare izolate este limpede mai flexibil cu mașina.
• Cei aflați într-un circuit spre Tirol sau Carintia: mașina există oricum – atunci lăsați-o deliberat pe loc în Zell am See și folosiți cardul de mobilitate, în loc să o mutați dintr-o parcare în alta în fiecare zi.

Sosirea fără mașină: cum funcționează

Zell am See se află pe calea ferată Salzburg-Tirol, iar gara este în mijlocul localității, la câțiva pași de lac. Din Salzburg, călătoria durează, în funcție de legătură, cam o oră și jumătate până la două ore. Cel mai apropiat aeroport mai mare este Salzburg, urmat de München și Innsbruck.

Practică este mai ales poziția gării: ultimul kilometru se rezolvă de obicei pe jos sau cu o cursă scurtă de autobuz – spre deosebire de multe localități alpine, unde gara se află în valea vecină. Cu mașina, drumul merge pe autostrada Tauern A10 și mai departe pe B311, prin valea Salzach; iarna, cu obligația de echipare de iarnă, iar în sâmbetele de schimb de serie, cu ambuteiaje resimțite.

Cine locuiește central nu pierde nimic esențial fără mașină: Kitzsteinhorn cu Gipfelwelt 3000 la 3.029 de metri, Schmittenhöhe la aproape 2.000 de metri și lacurile de acumulare de mare altitudine din Kaprun la circa 2.040 de metri sunt toate accesibile cu transportul public și cu instalațiile aferente. Mașina este aici o unealtă pentru câteva zile anume – nu o condiție a vacanței.