Cal cotxe a Zell am See? La resposta honesta

La resposta curta: no, per a unes vacances a Zell am See no necessites cotxe, però sí que el necessites per a algunes excursions. El poble de Zell am See és tan compacte que l’estació, el passeig del llac, el nucli antic i l’estació de la vall del telefèric de la Schmittenhöhe s’assoleixen a peu. L’eix Zell am See-Schüttdorf-Kaprun-Kitzsteinhorn està ben cobert per autobús i tren, i la targeta de mobilitat que et dóna l’allotjament des de la primera nit fa aquests trajectes gratuïts. Però tan bon punt vulguis recorrer la carretera alpina del Grossglockner, planejar una caminada de punt a punt, ser el primer al remuntador al matí o arribar amb canalla petita i molt equipatge, el cotxe mostra els seus avantatges.

La targeta de mobilitat: què és i què no és

La targeta de mobilitat, que en algunes webs d’hotel s’anomena simplement targeta d’hoste, és l’argument més fort contra el cotxe de lloguer. Sol lliurar-la l’allotjament a partir de la primera nit, val mentre duri la teva estada i no costa res a part, perquè va coberta per la taxa turística.

Normalment inclou les línies d’autobús Postbus dins l’àmbit de validesa, el tren local del Pinzgau entre Zell am See i Krimml, i els trens ÖBB dins la regió.

Però cal dir també això:

• L’àmbit de validesa té límits. Els trajectes cap a la ciutat de Salzburg, Kitzbühel o més enllà del port de Gerlos no hi estan inclosos.
• Els trens especials i històrics del tren local del Pinzgau queden exclosos i es paguen a part.
• Algunes connexions de tarda i de nit, així com les llançadores purament turístiques, no hi entren.
• L’oferta és estacional. L’abast a l’estiu difereix de l’horari d’hivern.

Com que cada allotjament lliura models de targeta diferents, demana que et confirmin abans de reservar quina targeta rebràs i què cobreix exactament.

Com funcionen realment l’autobús i el tren

L’eix principal Zell am See-Schüttdorf-Kaprun és la connexió més ben servida de la regió. Durant el dia els autobusos passen amb freqüència i el trajecte entre l’estació de Zell am See i el centre de Kaprun ronda els 20 o 25 minuts.

El tren local del Pinzgau és la segona artèria. Surt de l’estació de Zell am See cap a l’oest per la vall del Salzach fins a Mittersill i més enllà, fins a Krimml. Per als senderistes val or, perquè permet separar el punt de partida i el d’arribada d’una ruta.

On la cosa es torna escassa:

• A primera hora del matí. Qui vulgui ser a dalt a l’obertura sol arribar tard amb el primer autobús.
• A última hora de la tarda. Tornar de Kaprun a Zell am See després de sopar té, segons la temporada, una última connexió sorprenentment d’hora.
• Thumersbach. La riba est queda, en autobús, a mitja volta al llac. A l’estiu el vaixell sol ser la variant més agradable.
• Valls laterals. Els allotjaments en vessant queden sovint diversos minuts de costa per sobre de la parada més propera.

A peu: Zell am See sí, Kaprun només fins a cert punt

Zell am See és un poble lacustre compacte i clàssic. De l’estació al passeig del llac hi ha pocs minuts, i al nucli antic uns cinc. A l’estació de la vall del telefèric de la Schmittenhöhe s’hi arriba en uns 25 o 30 minuts de pujada suau: factible, però amb botes d’esquí no és cap plaer.

Kaprun està construït d’una altra manera. El poble s’estén al llarg del carrer principal i els punts turístics queden fora del nucli. A l’estació de la vall dels telefèrics de la glacera hi ha, segons on siguis, uns 30 o 40 minuts a peu. Qui s’allotgi a Kaprun sense cotxe depèn de l’autobús.

Cinc casos en què el cotxe és clarament millor

• Carretera alpina del Grossglockner. És una carretera per a cotxes. Hi ha autobusos d’excursió estacionals, però no una línia regular amb la llibertat de parar a cada mirador. És de peatge i només obre de principis de maig a finals d’octubre.
• Cascades de Krimml i excursió a Salzburg. Totes dues es poden fer en transport públic, però cadascuna es converteix en un dia complet amb trajectes llargs.
• Caminades de punt a punt. Sense cotxe necessites obligatòriament una connexió al punt final, i a mitja tarda no sempre n’hi ha.
• Arribada amb molt equipatge o canalla petita. Funda d’esquís, cotxet, cadireta i dos transbords són una verdadera penitència.
• Dia d’esquí amb sortida d’hora. Qui vulgui agafar la primera cabina sol ser a dalt mitja hora abans amb cotxe propi.

El compte contrari: què costa el cotxe un cop allà

Al centre de Zell am See regeixen zones d’estacionament limitat amb durada màxima, que no serveixen per a una setmana. Queden els aparcaments subterranis i la plaça de l’hotel, per la qual molts establiments cobren un suplement per nit, de l’ordre de deu a vint euros. En conjunt: cotxe de lloguer, combustible, vinyeta i aparcament costen per a una setmana de seguida més que un trasllat en taxi a l’arribada més la targeta de mobilitat, que ja és gratuïta.

Matriu de decisió

• Parella, allotjament al centre: sense cotxe. Per a un únic dia de Grossglockner, lloga’n un 24 hores.
• Família amb canalla: cotxe recomanable, però triant allotjament a prop del centre.
• Esquiadors: depèn de l’allotjament. Qui visqui vora una parada de l’autobús d’esquí no necessita cotxe.
• Senderistes: perfectament viable sense cotxe si planifiques les rutes al voltant del tren local.
• Viatgers de ruta: el cotxe ja el porteu; a Zell am See deixeu-lo aparcat i feu servir la targeta de mobilitat.

Arribar sense cotxe

Zell am See és a la línia ferroviària Salzburg-Tirol i l’estació és al mig del poble. L’últim quilòmetre es resol quasi sempre a peu o amb un trajecte curt en autobús. Qui s’allotgi al centre no es perd res essencial sense cotxe: el Kitzsteinhorn, la Schmittenhöhe i els embassaments d’alta muntanya de Kaprun són tots accessibles en transport públic. El cotxe és aquí una eina per a dies solts, no un requisit.