Parte din ghidul nostru complet: Zell am See–Kaprun: ghidul complet de călătorie
Drumul Großglockner Hochalpenstraße este unul dintre cele mai spectaculoase drumuri panoramice din Alpi – iar de la Zell am See-Kaprun se ajunge la el în circa 25 de minute. Pe 48 de kilometri și prin 36 de serpentine, urcă în spirală spre lumea vârfurilor de peste 3.000 de metri, pe lângă ghețari, pășuni alpine și puncte de belvedere care îți taie respirația. O călătorie aici sus nu este un simplu transfer, ci o destinație în sine – și una dintre puținele excursii din regiune la care planificarea decide între reușită și dezamăgire.
Ce trebuie să știi înainte de toate
- Acces: de la Zell am See, circa 25 de minute până la punctul de taxare Ferleiten, lângă Fusch.
- Lungime: 48 de kilometri, 36 de serpentine, punctul cel mai înalt la Hochtor, la 2.504 metri.
- Timp necesar: cel puțin o jumătate de zi, realist șase până la opt ore, cu opriri.
- Taxă de drum: bilet de o zi pentru fiecare vehicul, la punctul de taxare sau online, în avans.
- Sezon: în funcție de zăpadă, aproximativ din mai până la începutul lui noiembrie; iarna este închis.
- Închis noaptea: barierele se închid seara – planifică-ți din timp întoarcerea.
Drumul panoramic în cifre
De la Fusch an der Glocknerstraße, în ținutul Salzburg, până la Heiligenblut, în Carintia, șoseaua cu taxă urcă circa 1.700 de metri diferență de nivel pe 48 de kilometri. 36 de serpentine duc până la Hochtor, la 2.504 metri – fiecare curbă deschide o nouă priveliște. Cine vrea urcă cu mașina, cu motocicleta sau sportiv, cu bicicleta de șosea.
Timpul de mers propriu-zis de la punctul de taxare până la Heiligenblut este de aproximativ o oră și jumătate. Este însă o valoare pur teoretică: cine include belvederile, Kaiser-Franz-Josefs-Höhe și o plimbare petrece acolo o zi întreagă.
Cele mai frumoase puncte de belvedere
Vârful Edelweißspitze este, cu cei circa 2.571 de metri ai săi, cel mai înalt punct al drumului accesibil cu vehiculul și te răsplătește cu o panoramă de 360 de grade peste mai bine de 30 de vârfuri de peste 3.000 de metri. Drumul lateral care urcă până acolo este pavat, îngust și abrupt – rulotelor și remorcilor le este interzis, iar cu o autorulotă mare urcușul devine o încercare de răbdare.
La capătul celui de-al doilea drum lateral te așteaptă Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, cu panorama montană probabil cea mai celebră din Austria. Este adevăratul punct culminant al călătoriei – și locul în care majoritatea vizitatorilor petrec cel mai mult timp. Rezervă-ți numai aici două ore.
Între ele se află numeroase parcări mai mici și balcoane panoramice, de pildă la Fuscher Törl și la Hochtor. Oprește-te liniștit mai des: peisajul se schimbă complet la fiecare câteva serpentine.
Großglockner și ghețarul Pasterze
De la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe privești direct spre Großglockner, cel mai înalt munte al Austriei, cu 3.798 de metri, și spre Pasterze, cel mai mare ghețar al țării. Îmbinarea de gheață, stâncă și adâncime face din acest loc unul dintre cele mai impresionante spectacole ale naturii din Alpi.
Pasterze se retrage vizibil de decenii întregi. Marcajele de pe traseu arată unde se afla gheața în anii trecuți – una dintre cele mai puternice și, în același timp, cele mai descurajante experiențe ale întregii excursii. Cine vrea să coboare până la ghețar nu ar trebui să subestimeze drumul de întoarcere: urcușul înapoi este abrupt, iar altitudinea se face simțită.
Faună și natură
Drumul traversează patru etaje de vegetație – de la pajiști alpine înflorite până la munții înalți și sterpi. Cu puțin noroc se arată marmote, capre de stâncă și capre negre, iar sus, pe cer, acvilele de munte și zăganii își descriu cercurile. Parcul Național Hohe Tauern este aici prezent la tot pasul.
Cele mai bune șanse să vezi marmote le ai în jurul locului Kaiser-Franz-Josefs-Höhe și de-a lungul potecii Gamsgrubenweg, cel mai probabil dimineața devreme și târziu după-amiaza. Un binoclu îți este mai de folos decât orice teleobiectiv.
Puncte de experiență și poteci
De-a lungul traseului te îmbie la popas expoziții, puncte de informare și trasee tematice. Gamsgrubenweg, cu tunelurile sale, te duce aproape de lumea ghețarilor, iar bicicliștii sportivi se măsoară în legendara cursă montană »Glocknerkönig«.
Potecile sunt în cea mai mare parte bine amenajate, dar de mare altitudine: încălțăminte solidă în loc de sandale, iar pe umezeală se cere prudență. Pentru cărucioare de copii se potrivește prima porțiune a potecii Gamsgrubenweg; după aceea devine accidentată.
Taxa de drum, orarul și problema cu bariera
Drumul se plătește. Biletul este valabil toată ziua, așa că poți opri, întoarce și porni mai departe de câte ori vrei. Tarifele diferă în funcție de tipul vehiculului – motocicletele plătesc mai puțin decât automobilele – și există carduri reduse pentru mai multe urcări, precum și un bilet de seară. Prețurile actuale și programul de funcționare e cel mai bine să le verifici direct la operator, înainte de a pleca; ele se schimbă în funcție de sezon.
Cel mai important punct, pe care mulți îl trec cu vederea: Drumul alpin este închis noaptea. Punctele de taxare se închid seara, iar orele se mută mai devreme pe parcursul sezonului. Cine pierde ultima urcare nu mai ajunge sus – iar cine se întoarce prea târziu găsește bariera închisă. Notează-ți ora de închidere înainte de a-ți lega șireturile bocancilor sus, pe munte.
Când să mergi? Ora zilei și sezonul
Ora zilei: Pornește devreme. Dimineața vizibilitatea în depărtare este cea mai limpede, parcările sunt goale, iar animalele sunt active. De pe la ora unsprezece, Kaiser-Franz-Josefs-Höhe se umple simțitor, iar vara, de la începutul după-amiezii, norii de convecție se așază în fața masivului Großglockner.
Sezon: În mai și iunie mai stau pe margini ziduri de zăpadă înalte de câțiva metri – fotogenice, dar poate fi neplăcut de frig. Iulie și august oferă cele mai sigure condiții și cei mai mulți vizitatori. Septembrie este pontul din interior: aer limpede, trafic redus, pășuni aurii. Din octombrie, ninsoarea proaspătă poate închide drumul oricând, pe termen scurt.
Cu motocicleta, cu bicicleta de șosea sau cu autorulota
Motocicleta: Drumul este un clasic. În weekendurile frumoase, așteaptă-te la trafic intens și condu defensiv – serpentinele sunt strâmte, iar autorulotele au nevoie de spațiul lor.
Bicicleta de șosea: O ascensiune serioasă, cu pante de două cifre susținute în serpentine. Ia-ți o jachetă de vânt: coborârea de la 2.500 de metri este tăioasă chiar și în toiul verii.
Autorulotă și ansamblu cu remorcă: Drumul principal se parcurge bine, însă drumul lateral spre Edelweißspitze este interzis remorcilor și nepotrivit pentru autorulotele mari. Calculează mai mult timp și un consum considerabil mai mare.
Cu copiii
36 de serpentine sunt o provocare pentru stomacurile sensibile. Așază copiii cât mai în față și cu privirea spre exterior, planifică opriri și ține o pungă la îndemână. Răsplata: marmote, câmpuri de zăpadă în plină vară și priveliștea spre ghețar – asta duce ziua pe umeri.
Alte excursii potrivite pentru familii găsești în itinerarul nostru pentru familii.
Cele mai frecvente greșeli
- Prea puțin timp. »Urcăm doar puțin« sfârșește în mod regulat în goană. Rezervă-ți ziua întreagă.
- Ignorarea orei de închidere. Cea mai costisitoare greșeală pe acest drum.
- Urcarea pe nori. Fără vizibilitate rămâne doar o scumpă traversare de pas prin ceață.
- Îmbrăcăminte prea subțire. La 2.500 de metri este cu circa 15 grade mai frig decât la Zell am See.
- Rezervorul pe jumătate gol. Pe traseul propriu-zis nu există nicio benzinărie – alimentează înainte.
Se combină bine cu
Drumul alpin umple singur o zi întreagă. Cine vrea să compare mai multe destinații panoramice: Gipfelwelt 3000 pe Kitzsteinhorn te duce la peste 3.000 de metri fără mașină proprie, lacurile de acumulare alpine din Kaprun oferă munte înalt cu un drum de acces mult mai scurt, iar Schmittenhöhe este muntele panoramic chiar deasupra localității Zell am See.
Alte idei de excursii pentru sejurul tău găsești în ghidul nostru de vară pentru Zell am See și în ghidul complet pentru Zell am See-Kaprun.
