À Zell am See-Kaprun, janvier est le mois où l’hiver tient ses promesses avec le plus de constance. Froid, enneigement assuré, tous les massifs en pleine exploitation. C’est aussi le mois où les écarts de prix sont les plus marqués en quelques semaines : entre les vacances de Noël et les vacances de février s’ouvre une fenêtre pendant laquelle le même hébergement coûte nettement moins cher que quinze jours plus tôt. Qui a de la souplesse fait en janvier la meilleure affaire de tout l’hiver.
Météo et enneigement en janvier
En moyenne pluriannuelle, les maximales diurnes dans la vallée tournent autour de zéro, et il fait couramment -8 à -10 degrés la nuit. Cela paraît rude, mais avec l’air alpin sec et le soleil, la sensation est plus agréable qu’à valeur égale en plaine humide. L’altitude est déterminante : alors qu’à Zell am See, à 750 mètres, il peut dégeler par moments, l’hiver règne sans interruption sur la Schmittenhöhe à près de 2 000 mètres d’altitude, comme sur le Kitzsteinhorn jusqu’à 3 029 mètres.
Cet étagement en altitude est la véritable raison pour laquelle la région fonctionne même lors des hivers peu enneigés. Le glacier du Kitzsteinhorn est l’assurance tous risques : quand il n’y a rien dans la vallée, le ski tourne quand même en haut. Détails dans le guide du ski sur glacier.
Le ski en pleine exploitation
En janvier, les trois montagnes de la région tournent en parallèle : la Schmittenhöhe juste au-dessus de Zell am See, le Maiskogel comme montagne familiale et d’initiation à Kaprun, et le Kitzsteinhorn comme domaine glaciaire de haute montagne. Le Maiskogel et le Kitzsteinhorn sont reliés par la 3K K-onnection : vous rejoignez donc le glacier depuis le centre de Kaprun sans voiture.
Qui veut skier des deux côtés a intérêt à se pencher à l’avance sur les formules de forfait. La Ski ALPIN CARD couvre, outre Zell am See-Kaprun, Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn et devient rentable à partir d’une certaine durée de séjour. Vous trouverez un décryptage de la logique tarifaire sous Forfait de ski Zell am See-Kaprun. Un aperçu des pistes et du caractère des domaines est donné par le guide du ski de la région.
Affluence et prix : la règle de janvier
Janvier se divise en trois phases. Jusqu’au 6 janvier environ, les vacances de Noël s’achèvent : c’est chargé et cher. Vient ensuite la phase la plus calme du plein hiver, avec des prix sensiblement plus bas et des pistes souvent presque vides en semaine le matin. Vers la fin du mois, les premières vacances scolaires d’hiver de différents pays se font sentir et la fréquentation remonte.
Qui a le choix réserve la phase intermédiaire. Ce n’est pas un tuyau secret, simplement la structure du calendrier scolaire européen. D’autres astuces d’économies sont rassemblées dans le guide Zell am See-Kaprun à petit prix.
Ce qu’il y a à faire en janvier en dehors du ski
- Randonnée hivernale et luge : les chemins de randonnée hivernale damés et les pistes de luge fonctionnent tout le mois si l’enneigement le permet. Des idées dans le guide Zell am See en hiver sans ski.
- Ski de fond : les pistes de fond du fond de vallée et des vallées latérales sont le plus souvent en parfait état en janvier, voir Le ski de fond à Zell am See-Kaprun.
- TAUERN SPA Kaprun : le grand complexe thermal et sauna est le plan mauvais temps le plus fiable de la région, détails sous TAUERN SPA.
- Gipfelwelt 3000 : la plateforme panoramique, la galerie du parc national et la galerie souterraine du Kitzsteinhorn se visitent aussi sans skis aux pieds, voir Gipfelwelt 3000.
- Porsche Eisrennen : la course historique sur glace au bord du Zeller See est un rendez-vous fixe du calendrier hivernal, contexte sous Porsche Eisrennen.
L’arrivée en plein hiver
En janvier, le trajet est le sujet le plus sous-estimé. Pneus hiver obligatoires, chaînes dans le coffre et temps de route réalistes font partie de la préparation. La Großglockner Hochalpenstraße est fermée en hiver ; l’accès se fait par les routes de vallée et les routes nationales. Tout sur la vignette, les péages et les itinéraires se trouve sous Vignette et péages en Autriche.
Qui veut s’épargner la conduite hivernale vient confortablement en train : Zell am See se trouve directement sur la ligne Salzbourg-Tyrol. Détails sous En train jusqu’à Zell am See. Sur place, une voiture est le plus souvent superflue en hiver ; les arguments sont réunis sous Faut-il une voiture à Zell am See. Si vous roulez malgré tout, mieux vaut connaître les zones de stationnement, voir Se garer à Zell am See.
À qui janvier convient-il ?
Janvier est le mois de ceux pour qui la qualité de la neige compte plus que les heures d’ensoleillement. Skieurs, snowboardeurs, fondeurs et randonneurs hivernaux y trouvent les conditions les plus fiables de l’année, au meilleur prix dans le tiers central du mois. En revanche, qui recherche de longs après-midi en terrasse au soleil, voyage avec des enfants d’âge préscolaire ou supporte mal le froid fera mieux de venir en fin d’hiver au mois de mars. Les journées sont courtes en janvier : la nuit tombe vers 16h30, ce qui limite nettement le programme en plein air.
