Если коротко, Kitzsteinhorn — гора высотой 3203 метра, единственная ледниковая зона земли Зальцбург, поднимающаяся прямо над деревней Капрун. Обычные посетители попадают не на саму вершину, а на смотровой комплекс «Gipfelwelt 3000» на высоте 3029 метров — так называемый «Top of Salzburg». До верхней смотровой площадки «Gipfelwelt 3000» вы поднимаетесь простой чередой канатных и гондольных дорог от нижней станции, так что ни альпинистского снаряжения, ни особой физической подготовки не требуется. Дорога в одну сторону с учётом пересадок занимает примерно 30–45 минут. Даже в разгар лета на вершине лежат снег и лёд, и нередко бывает, что в долине 25 градусов, а наверху около 0 градусов. То есть нужна вам не выносливость, а куртка.
Что такое Kitzsteinhorn — ледниковая гора высотой 3203 метра
Kitzsteinhorn относится к горному массиву Хоэ-Тауэрн, высота его главной вершины — 3203 метра. Смотровой комплекс Gipfelwelt 3000, куда можно добраться по канатной дороге и тоннелю, расположен чуть ниже, на 3029 метрах. Раз уж появились две цифры, разложим их: сама гора — 3203 метра, а высшая точка, куда попадают туристы, — 3029 метров. Перепад высот с расположенным внизу Капруном (около 780 метров) превышает 2400 метров. Именно этот перепад и делает гору интересной: человек, который утром гулял по берегу озера, в тот же день после обеда реально стоит на леднике.
Вершинная зона примыкает к национальному парку Хоэ-Тауэрн, и со смотровой площадки открывается разом весь ледниковый рельеф центральных Альп. О самом национальном парке читайте в материале гид по национальному парку Хоэ-Тауэрн.
Слово «ледник» вызывает в воображении мир опытных альпинистов, но обычные посетители заходят только на оборудованные смотровые площадки, в тоннель внутри горы и зимой — на трассы. На тело ледника с трещинами никто не ступает. Беспокоиться стоит не о снаряжении, а об одежде.
Как добраться — дорога из Целль-ам-Зее и Капруна
Отправной точкой служит Целль-ам-Зее или Капрун. От Целль-ам-Зее до Капруна на машине примерно 10–15 минут, рейсовым автобусом — порядка 20–30 минут. Однако число рейсов и время в пути меняются по сезонам, поэтому обязательно уточняйте расписание на месте или на ресепшене отеля.
Цель поездки — нижняя станция ледниковой канатной дороги, расположенная ещё дальше вглубь за деревней Капрун. Там есть большая парковка, но в пик летних каникул и новогодних праздников она заполняется уже в первой половине дня. Гостям в зависимости от сезона бывают доступны бесплатные региональные автобусы и ски-басы — это самый спокойный способ добраться.
Наверх ведут несколько канатных и гондольных дорог с пересадками. От нижней станции через промежуточную вы поднимаетесь в Alpincenter на высоте около 2450 метров, а оттуда — уже к верхней станции. С учётом пересадок в одну сторону закладывайте 30–45 минут, но в пиковые часы очередь на нижней станции может добавить ещё более 30 минут. Безопаснее начинать подъём хотя бы в первой половине дня.
Gipfelwelt 3000 — что вы увидите наверху
Приехав на верхнюю станцию, первым делом идите на смотровую террасу «Top of Salzburg». Это 3029 метров, одна из самых высоких точек земли Зальцбург, доступных обычному посетителю (на саму вершину 3203 метра экскурсионного маршрута нет). В ясную погоду прямо перед вами показывается высочайшая вершина Австрии — Гросглокнер (3798 метров). Маршрут к этой горе на машине разобран в материале гид по Высокогорной дороге Гросглокнер.
Внутренние помещения тоже насыщенные. В пробитом сквозь гору тоннеле «Галерея национального парка» длиной около 360 метров выстроены пояснительные экспозиции и смотровые окна в сторону склона, так что гулять здесь можно и в непогоду. За тоннелем открывается южная панорама, и ледник вместе с горами национального парка видно уже под другим углом. В небольшом зале «Cinema 3000» показывают короткие фильмы о происхождении гор и о природе. Зимой в отдельные годы здесь появляется ледовый лагерь.
Подробное описание каждого объекта смотрите в отдельном гиде по Gipfelwelt 3000.
Снег даже летом — лицо горы по сезонам
В июле и августе вокруг вершины снег сохраняется. Но летний снег — это не пухляк, каким его представляют по зимним горнолыжным склонам: днём он влажный и тяжёлый, так называемый фирн. При ходьбе обувь основательно промокает, поэтому тканевые кроссовки не подойдут. И всё же ощущение, когда в разгар лета поверх футболки накидываешь куртку и лепишь снежок, сильно запоминается и детям, и взрослым.
Сроки работы летнего катания на леднике разнятся год от года и зависят от снега и периодов техобслуживания. Как правило, чаще катаются с осени до начала лета, а в разгар лета работа ориентирована в основном на смотровые программы. Если вы едете именно ради летних лыж, обязательно проверьте актуальную информацию оператора, прежде чем фиксировать даты. О том, как выглядит ледник летом, подробно рассказано в гиде по летнему леднику.
Зимой это полноценный горнолыжный район со стороны Капруна. Устройство трасс и логика ски-пассов подробно разобраны в гиде по горным лыжам в Капруне.
Одежда — на вершине буквально другое время года
С каждыми 100 метрами высоты температура падает примерно на 0,6–1,0 градуса. Даже по простому расчёту разница между долиной и вершиной составляет 15–20 градусов. Если в долине летние 25 градусов, наверху будет 5–10, а при ветре ощущается ещё холоднее. Зимой двузначный минус здесь обычное дело. Брать с собой стоит следующее.
- Ветрозащитную куртку. Летом она тоже обязательна: тонкая ветровка иногда не справляется с ветром на вершине
- Длинные брюки. Летом в шортах вы пожалеете
- Обувь, которую не жалко намочить и которая не скользит. И в тоннеле, и на смотровой террасе мокро от воды и снега
- Солнцезащитные очки. Отражение от снега и льда сильное даже в разгар лета
- Крем от солнца. Ультрафиолет на высоте 3000 метров совсем не такой, как в долине
- Тонкие перчатки и шапку. Даже летом в кармане они заметно повышают комфорт
- Питьевую воду и лёгкий перекус. На сухом воздухе влаги теряется больше, чем кажется
А вот чего точно не нужно — так это альпинистского снаряжения вроде кошек и ледоруба. Все обычные экскурсионные маршруты оборудованы.
Что происходит с организмом на высоте 3000 метров
Поскольку от долины до смотрового комплекса вы поднимаетесь разом более чем на 2200 метров, у некоторых появляются лёгкая головная боль, одышка или вялость. Чаще всего всё проходит за несколько десятков минут, но соблюдение нескольких правил заметно облегчает состояние. Не бегите вверх по лестнице сразу по прибытии. Пейте воду понемногу, но часто. Наверху воздержитесь от алкоголя. А если самочувствие неважное, не терпите и спускайтесь. Даже простое возвращение со смотровой террасы в помещение хорошо восстанавливает.
Людям с хроническими заболеваниями сердца и дыхательных путей, тем, кто едет с малышами, и беременным стоит заранее посоветоваться с врачом или с оператором подъёмников. Для здорового взрослого 3000 метров — ничего особенного, но при определённых условиях нагрузка становится ощутимой.
Ориентиры по ценам и часам работы (сезон 2026/27)
Ниже — исключительно приблизительные диапазоны. И цены, и часы работы пересматривают каждый сезон, а из-за погоды их могут изменить прямо в день поездки. Не фиксируйте планы, опираясь на приведённые здесь цифры: перед выездом обязательно проверьте актуальную информацию оператора на конкретный день.
Обзорный билет туда и обратно для взрослого держится примерно в диапазоне 40–60 евро с небольшим. Зимний дневной ски-пасс дороже, а иногда входит в общий региональный абонемент. Обычно предусмотрены детские и льготные тарифы для пожилых, семейные скидки и скидки по гостевой карте для проживающих, поэтому в первую очередь стоит спросить в отеле.
Часы работы меняются по сезонам, но ориентировочно подъёмники запускаются в восьмом часу утра, а последний рейс вниз чаще всего приходится примерно на 16 часов. При этом время последнего спуска по сезонам сдвигается более чем на час. Поднявшись наверх, сразу посмотрите на месте, во сколько сегодня уходит последняя кабина вниз. Это железное правило. Кроме того, при сильном ветре канатные дороги останавливают или прерывают движение, и происходит это даже тогда, когда в долине ясно.
План на полдня
В восьмом часу утра — к нижней станции в Капруне. Около 9 часов вы наверху. Сначала сделайте фотографии на «Top of Salzburg», затем пройдите тоннель «Галерея национального парка» и передохните в «Cinema 3000». Слегка перекусив в ресторане на вершине и начав спуск между 11 и 12 часами, вы освободите всю вторую половину дня.
Как сочетание на вторую половину дня обычно выбирают высокогорные водохранилища Капруна на высоте около 2040 метров, прогулку в брызгах воды по ущелью Зигмунда Туна или согревающий после холода TAUERN SPA. Если погода испортилась, пригодится материал чем заняться в дождь.
Что делать наверху — порядок осмотра и сколько времени закладывать
От того, что и в каком порядке вы смотрите после прибытия на верхнюю станцию, заметно зависят и усталость, и качество снимков. Рекомендуемая схема — «наружу, внутрь, снова наружу». Сразу по прибытии, пока есть видимость, выходите на открытую смотровую террасу и фотографируйте. Погода в горах меняется за десятки минут, и если сначала спокойно осмотреть помещения, а потом выйти наружу, к тому моменту облака нередко успевают подняться из долины.
Отсняв всё нужное, идите внутрь. Тоннель «Галерея национального парка» ровный, освещённый и без ветра. Пока вы медленно идёте, читая экспозицию, организм успевает привыкнуть к высоте. Посмотреть южный ледник со смотровой точки за тоннелем, вернуться и посидеть в «Cinema 3000» — такая последовательность физически даётся легче всего.
По времени ориентируйтесь так: если цель — фотографии, хватит часа или полутора, а если вы не спеша осматриваете экспозицию и обедаете, уйдёт от двух до трёх часов. Точки питания есть и на вершине, и на промежуточной станции Alpincenter, поэтому можно перекусить наверху, а на спуске посидеть на террасе Alpincenter, любуясь видом. Правда, набор услуг и часы работы меняются в зависимости от сезона, погоды и периодов техобслуживания. Уточняйте на месте или в актуальной информации оператора.
Летние занятия — не ограничивайтесь смотровой площадкой
Спуститься сразу после осмотра вида — немного расточительно. От промежуточной станции Alpincenter (около 2450 метров) расходятся высокогорные пешие маршруты, и можно построить экономичный вариант: наверх на гондоле, а пешком — только вниз. Пейзаж выше границы леса совсем не такой, как на прогулочных тропах в долине, а иногда попадаются альпийские растения и сурки.
Однако на высокогорных тропах нет тени, ветер и ультрафиолет сильные, а погода меняется резко. Не выходите на маршрут без карты, куртки и воды. Как выбирать маршруты, подсказывает гид по пешим маршрутам Целль-ам-Зее и Капруна. Тем, кто хочет собрать более длинный переход, пригодится и панорамная тропа Хоэ-Тауэрн.
Для любителей маунтинбайка на Kitzsteinhorn есть фрирайд-трейлы. Формат такой: велосипед поднимают на гондоле, а вниз едут своим ходом; прокат и защиту чаще всего можно взять на месте. Подробнее смотрите в гиде по фрирайд-трейлам. Работающие участки и доступные трейлы зависят от сезона и состояния снега.
Зимний Kitzsteinhorn — ценность гарантированного снега
Главная сила Kitzsteinhorn зимой — надёжность снега благодаря леднику. Даже в те годы, когда низкорасположенные курорты страдают от бесснежья, здесь трассы лежат в высотном поясе, поэтому вероятность кататься в начале и в конце сезона относительно выше. Для тех, кто хочет избежать ситуации «приехали кататься в Австрию, а снега нет», это серьёзный аргумент.
С другой стороны, есть и слабости, свойственные высокой горе: сильный ветер и белая мгла. Даже при ясной погоде в долине подъёмники в вершинной части могут стоять из-за ветра, а если пропадает видимость, рельеф трассы становится совершенно нечитаемым. Если едете зимой, разумнее не назначать катание строго на один день, а держать в запасе несколько подходящих дат.
Если это ваши первые горные лыжи в Альпах, советуем такой порядок: в первый день не усердствовать и размяться в зоне пониже, а на ледник подниматься в хорошую погоду. Какой месяц подходит именно под ваши цели, разобрано в гиде по лучшему сезону с разбивкой по месяцам.
Как принимать решение в сомнительную погоду
Самая частая ошибка на этой горе — решать, глядя на небо над долиной. Опираться стоит на три вещи. Первое — веб-камеры на вершине и промежуточной станции. Второе — скорость ветра у вершины. Третье — высота облачности в этот день. Даже если в долине пасмурно, при низком слое облаков наверху нередко оказывается ясно над морем облаков. И наоборот: даже в ясной долине, если вершину накрыла шапка облака, вида ждать не стоит.
В ветреные дни канатные дороги останавливают или временно приостанавливают движение. Это нормальная работа ради безопасности, и при улучшении погоды движение возобновляют, но планы на этот день всё равно рушатся. Чтобы удовольствие от поездки не пострадало, держите про запас варианты в помещении. Их список собран в материале советы на случай плохой погоды.
И ещё: не поднимайтесь через силу в день без видимости. Даже смотровая площадка на 3029 метрах в тумане — это поездка ради белой стены. Оставить в маршруте запас, чтобы подняться в ясный день, гораздо ценнее стоимости билета.
Местные хитрости, чтобы не прогадать
Во-первых, погоду проверяйте не по прогнозу для долины, а по веб-камерам на вершине. Дни, когда в долине пасмурно, а над морем облаков ясно, случаются действительно часто. Во-вторых, поднимайтесь в первой половине дня: после обеда облака поднимаются легко, и видимость утром и днём — это два разных мира. В-третьих, в высокий сезон парковка у нижней станции заполняется рано, поэтому выбирайте общественный транспорт или ранний выезд. В-четвёртых, не недооценивайте холод на вершине: те, кто оставил куртку в машине, жалеют об этом без исключений.
И последнее: в плохую погоду не поднимайтесь через силу. Смотровая терраса на 3029 метрах без видимости — просто здание в тумане. Если оставить в поездке хотя бы один резервный день, вы сможете выбрать ясный. Как выстроить маршрут по региону в целом, собрано в материале полный путеводитель по Целль-ам-Зее и Капруну.
Практические заметки для путешественников из России
Если вы едете поездом из Зальцбурга или Мюнхена, ближайшая станция — Целль-ам-Зее. Оттуда до нижней станции ледниковой канатной дороги в Капруне добираются на региональном автобусе или на машине. Конкретные схемы с пересадками собраны в материале как добраться из Зальцбурга, Вены и Мюнхена. Учтите и формальности: для въезда в Австрию нужна шенгенская виза, а для её оформления — медицинская страховка, причём обычный полис, как правило, не покрывает спасательные работы в горах и эвакуацию вертолётом, поэтому такую опцию берут отдельно.
Карты принимают широко, но в горных хижинах и маленьких лавках всё ещё встречаются ситуации, когда берут только наличные. Немного наличных евро иметь при себе спокойнее. Важно и другое: карты, выпущенные российскими банками, за границей не работают, поэтому рассчитывайте на карту иностранного банка или на заранее приготовленные наличные евро. Язык здесь немецкий, но персонал туристических объектов привык общаться по-английски.
Со связью в долине проблем нет, но на вершине и в тоннеле сигнал бывает нестабильным. Карты и билеты лучше подготовить так, чтобы их можно было открыть офлайн — скриншотом или на бумаге. Кроме того, в отдельные дни онлайн-покупка билетов заранее помогает избежать очередей, так что при поездке в высокий сезон заранее уточните способы покупки.
Kitzsteinhorn вполне раскрывается, если заложить на него полдня во время поездки по региону. Как распорядиться остальным временем, проще всего собрать, соединив материалы чем заняться в Капруне и маршрут на три дня. Высота 3029 метров определяется не снаряжением и не физической формой, а погодой и тем, как вы распорядились временем. Достаточно один раз поймать ясное утро — и гора оправдает ожидания.
Частые заблуждения и правильные ожидания
Некоторые приезжают с мыслью «наверное, можно погулять по леднику», но на обычных экскурсионных маршрутах доступны только оборудованные смотровые зоны и тоннель. Свободно ходить по телу ледника с трещинами нельзя, а если это ваша цель, нужна отдельная программа с гидом. И наоборот, не надо думать: «это же альпинизм, мне не по силам». На деле это в основном крытый комплекс, соединённый лифтами и переходами.
Ещё одно частое заблуждение — представлять летний снег как склон горнолыжного курорта. В разгар лета площадь снега ограничена, поверхность тяжёлая от воды, а местами покрыта землёй и песком и выглядит сероватой. Если ждать белоснежных полей, будет разочарование, но ценность самого опыта — потрогать снег в разгар лета — от этого не меняется.
Практические приёмы, чтобы снимки удались
На вершине свет очень сильный, и из-за контраста снега и неба кадры легко уходят в пересвет. Со смартфоном достаточно коснуться экрана и слегка убавить экспозицию — тогда полутона снега сохранятся. Утром южное направление против света снимать сложно, поэтому начинайте с горных цепей на севере и востоке, и неудач будет меньше.
Кроме того, на холоде и ветру батарея садится быстрее. Обычные приёмы — держать телефон во внутреннем кармане, согревая теплом тела, и брать пауэрбанк — здесь действительно работают. Объектив к тому же запотевает, поэтому, выйдя из помещения на улицу, лучше выждать немного и только потом снимать.
