L'essencial d'un cop d'ull
Zell am See és un dels pocs pobles alpins on arribar en tren funciona de debo: l'estació és al mig del poble, a pocs minuts a peu del nucli antic i del passeig del llac. Des de Salzburg s'hi arriba sense transbord en poc més d'hora i mitja, des de Munic amb un transbord en tres o quatre hores i des de Viena en unes cinc. Surt barat amb la tarifa Sparschiene d'ÖBB, de quota limitada, que cal reservar aviat. El punt delicat és l'últim tram: per a Kaprun, Schüttdorf o Thumersbach cal autobús, llançadora o taxi.
Zell am See és un dels pocs pobles alpins on arribar en tren funciona sense concessions: l’estació és al mig del poble, a menys de cinc minuts a peu del passeig del llac i del nucli antic. Des de Salzburg s’hi arriba sense transbord en poc més d’hora i mitja, des de Munic amb un transbord en unes tres o quatre hores, i des de Viena en unes cinc. El punt delicat no és el viatge en si, sinó l’últim tram: si l’allotjament és a Kaprun, Schüttdorf o Thumersbach, cal autobús, llançadora de l’hotel o taxi.
Per què aquí el tren funciona millor que en altres llocs
En moltes estacions d’esquí el tren acaba al poble de la vall i la destinació real queda vint quilòmetres i tres corbes més amunt. A Zell am See és diferent: la línia Salzburg-Tirol passa directament pel poble. L’estació és a la vora del centre, i qui s’allotja al centre, al nucli antic o a l’Esplanade simplement hi arrossega la maleta.
De la mateixa estació surt a més el tren local de via estreta del Pinzgau, en direcció a Mittersill i Krimml: per a excursions al fons de la vall és una petita experiència en si mateixa i, a l’estiu, una alternativa real al cotxe.
Les connexions, en resum
- Des de l’estació central de Salzburg: la variant més senzilla. Hi ha trens diverses vegades al dia sense transbord, amb un trajecte d’al voltant d’hora i mitja.
- Des de Munic: normalment via Salzburg, i com a alternativa via Rosenheim i Wörgl. Amb un transbord s’hi és en unes tres o quatre hores.
- Des de Viena: Railjet fins a Salzburg i després fins a Zell am See. En total cal comptar unes cinc hores.
- Des d’Innsbruck: via Wörgl, amb un trajecte d’entre dues i dues hores i mitja. És la connexió més curta des de l’oest.
Les xifres són ordres de magnitud, no dades d’horari. Les obres, la temporada i el dia de la setmana les desplacen de manera apreciable, sobretot els dissabtes d’hivern.
Bitllets: entendre la tarifa Sparschiene
Els ferrocarrils austríacs (ÖBB) venen una part de les places com a bitllets Sparschiene amb quota limitada. El principi: cada tren té una quantitat limitada de bitllets barats, i com més s’acosta el dia del viatge, més probable és que aquesta quota s’hagi exhaurit. Qui reserva amb sis o vuit setmanes d’antelació paga sovint una fracció del preu normal.
El preu baix té un inconvenient que convé conèixer:
- Vinculació al tren. La Sparschiene només val per al tren reservat. Si el perds, per exemple perquè el vol es retarda, el bitllet es perd.
- Canvis i cancel·lacions estan molt restringits o exclosos a les tarifes més barates.
- Targetes de descompte: l’ÖBB Vorteilscard surt a compte a Àustria ja amb uns pocs viatges l’any.
Equipatge, esquís i cotxets
Els esquís i les taules compten a ÖBB com a equipatge de mà i no costen res a part: només els has de col·locar tu. I aquí és justament el problema, perquè els portaesquís dels trens regionals estan saturats un dissabte de gener.
- Els dissabtes d’arribada en temporada alta, agafa un tren més d’hora del que caldria.
- En llarga distància, afegeix-hi reserva de seient.
- Les bicicletes, a diferència dels esquís, necessiten reserva de plaça pròpia.
- ÖBB ofereix un servei d’equipatge porta a porta que requereix diversos dies laborables d’antelació.
L’últim tram: de l’estació a l’allotjament
- Centre, nucli antic i Esplanade: a peu, uns minuts. Perfectament factible amb maleta.
- Schüttdorf: uns dos quilòmetres i mig al sud. Autobús urbà o taxi.
- Kaprun: no té estació pròpia. L’autobús regional surt amb freqüència alta durant el dia des de la plaça de l’estació, amb un trajecte d’uns quinze minuts. A la nit la freqüència baixa molt.
- Thumersbach: a la riba est. Autobús voltant el llac i, a l’estiu, també el vaixell.
Important: a partir de la primera nit, els hostes reben una targeta d’hoste amb què es poden fer servir els autobusos regionals sense cost addicional. Demana-la al fer el check-in.
El dia d’arribada a la pràctica
Els trens arriben quasi sempre abans de l’hora d’entrada a l’allotjament. Deixa l’equipatge a l’hotel i passa la tarda vora el llac o al nucli antic. Si arribes a l’hivern, hi ha dues coses a resoldre aquell mateix dia: el lloguer de material i la compra. Els diumenges i festius els supermercats són tancats.
Per a qui encaixa el tren i per a qui no
El tren és la millor opció si t’allotges al centre o a prop de l’estació i vols arreglar-te sense cotxe. Encaixa pitjor si t’allotges apartat, si planifiques moltes excursions fora de la regió o si viatges amb canalla molt petita. La valoració honesta és a cal cotxe a Zell am See?.
Hi ha un terme mitjà que funciona molt bé: arribar en tren i llogar un cotxe a destí per a un o dos dies d’excursió.
Preguntes freqüents
Quant dura el viatge en tren de Salzburg a Zell am See?
Al voltant d'hora i mitja, normalment sense transbord. L'estació central de Salzburg és el nus principal per arribar-hi des del nord i l'est. El temps exacte depèn del tipus de tren i de possibles obres.
Hi ha estació de tren a Kaprun?
No. Kaprun no té connexió ferroviària de passatgers. L'estació més propera és la de Zell am See, des d'on surt amb freqüència alta durant el dia un autobús regional cap a Kaprun i el Kitzsteinhorn, amb uns quinze minuts de trajecte. A la nit la freqüència baixa bastant.
Puc portar esquís i taula gratis al tren?
Els esquís i les taules compten a ÖBB com a equipatge de mà i en principi no costen res a part. El coll d'ampolla és l'espai: els dissabtes d'arribada en temporada alta els portaesquís dels regionals estan plens. Agafa un tren més d'hora i reserva seient en llarga distància.
Per què la Sparschiene és de vegades tan més barata?
Perquè de cada tren se'n ven només una quota limitada de bitllets Sparschiene. Com més s'acosta el dia del viatge, més probable és que s'hagi exhaurit. Sis o vuit setmanes d'antelació solen redu'ir el preu a la meitat. L'inconvenient és la vinculació al tren.
Necessito cotxe igualment un cop allà?
Per esquiar, caminar, el llac i els remuntadors n'hi ha prou amb l'autobús d'esquí, l'urbà i la targeta d'hoste. El cotxe compensa sobretot per a excursions fora de la regió. Una bona solució intermdia és arribar en tren i llogar cotxe només un o dos dies.
Quina distància hi ha de l'estació al centre?
Uns pocs minuts a peu. L'estació, el nucli antic i l'Esplanade vora el llac són tan a prop que el trajecte es fa sense problema fins i tot amb maleta. Només queda més lluny si t'allotges a Schüttdorf o a Thumersbach.
