{"id":34682,"date":"2026-07-27T14:55:57","date_gmt":"2026-07-27T12:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/salzburg-zell-am-see-transport\/"},"modified":"2026-08-12T17:44:25","modified_gmt":"2026-08-12T15:44:25","slug":"salzburg-zell-am-see-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/salzburg-zell-am-see-transport\/","title":{"rendered":"Salzburg \u2013 Zell am See: tren, autobuz sau transfer"},"content":{"rendered":"<p>De la Salzburg la Zell am See, varianta cea mai practic\u0103 este trenul regional rapid \u00d6BB (REX): pleci din gara central\u0103 Salzburg Hbf \u0219i, dac\u0103 totul merge bine, ajungi direct \u00een gara Zell am See \u00een circa 1 or\u0103 \u0219i 30 de minute, cu un bilet la tarif \u00eentreg de aproximativ 20\u201325 de euro sau cu un bilet Sparschiene cump\u0103rat din timp online la aproximativ 10\u201317 euro (interval orientativ pentru sezonul 2026\/27, cu varia\u021bii \u00een func\u021bie de dat\u0103). Dac\u0103 sunte\u021bi patru persoane, cu \u0219ase bagaje mari \u0219i cu v\u00e2rstnici sau copii, un transfer privat de circa 130\u2013200 de euro pe ma\u0219in\u0103, direct p\u00e2n\u0103 \u00een fa\u021ba hotelului, iese de fapt mai avantajos pe cap de om \u0219i mult mai pu\u021bin obositor. Articolul de fa\u021b\u0103 nu \u00eencepe \u201ede la plecarea din Salzburg&#8221;, ci din clipa \u00een care te \u00eembarci pe aeroportul din Rom\u00e2nia, \u0219i \u00ee\u021bi desface tot lan\u021bul de leg\u0103turi.<\/p>\n<h2>L\u0103mure\u0219te-\u021bi \u00eent\u00e2i poarta de intrare: pe ce aeroport aterizezi<\/h2>\n<p>Din Rom\u00e2nia se ajunge cel mai comod cu avionul la Viena sau la M\u00fcnchen, \u00een timp ce spre Salzburg leg\u0103turile directe sunt rare; \u00een practic\u0103, marea majoritate a c\u0103l\u0103torilor merg pe una dintre trei rute: prin Viena (VIE) \u0219i mai departe cu trenul, prin M\u00fcnchen (MUC), intr\u00e2nd \u00een Austria pe uscat dinspre Germania, sau printr-un hub precum Frankfurt, Istanbul ori Dubai, cu o curs\u0103 european\u0103 scurt\u0103 p\u00e2n\u0103 la Salzburg (SZG). Alegerea decide dac\u0103 drumul \u201ede la aterizare p\u00e2n\u0103 la hotel&#8221; dureaz\u0103 3 ore sau 8, a\u0219a c\u0103 socote\u0219te-o odat\u0103 cu biletul de avion, nu cu o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00eenainte de plecare.<\/p>\n<p>De la aeroportul din Salzburg (SZG) p\u00e2n\u0103 la Zell am See sunt \u00een linie dreapt\u0103 circa 80 de kilometri, deci este cea mai apropiat\u0103 dintre cele trei por\u021bi. Numai c\u0103 zborurile spre Salzburg sunt pu\u021bine, tarifele deseori nu sunt mici, iar din Rom\u00e2nia de regul\u0103 \u00eenseamn\u0103 dou\u0103 escale. Viena \u0219i M\u00fcnchen au multe curse \u0219i pre\u021buri stabile, iar pre\u021bul pl\u0103tit este o etap\u0103 terestr\u0103 \u00een plus, de 4\u20136 ore.<\/p>\n<h2>Varianta principal\u0103: trenul \u00d6BB, direct din Salzburg la Zell am See<\/h2>\n<p>Traseul Salzburg \u2013 Zell am See merge pe coridorul Salzburg\u2013Tirol \u0219i trece prin Bischofshofen \u0219i Schwarzach-St. Veit. Tipurile de curse arat\u0103 \u00een mare a\u0219a:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>REX direct:<\/strong> f\u0103r\u0103 schimbare, tot drumul \u00een circa 1 or\u0103 \u0219i 30 de minute \u2014 varianta cea mai comod\u0103.<\/li>\n<li><strong>Cu schimbare la Schwarzach-St. Veit:<\/strong> \u00een anumite intervale orare nu exist\u0103 tren direct \u0219i trebuie s\u0103 schimbi la Schwarzach-St. Veit pe un tren spre Zell am See \/ W\u00f6rgl, cu un timp total de circa 1 or\u0103 \u0219i 40 de minute p\u00e2n\u0103 la 2 ore. Fereastra de schimbare este de obicei de doar 5\u201315 minute \u2014 exact partea la care trebuie s\u0103 fii atent dac\u0103 tragi bagaje mari.<\/li>\n<li><strong>Frecven\u021ba:<\/strong> vara \u0219i \u00een v\u00e2rful sezonului de schi, \u00een timpul zilei, cam la fiecare 30 de minute p\u00e2n\u0103 la o or\u0103; \u00een extrasezon \u0219i seara, \u00een general din or\u0103 \u00een or\u0103; noaptea t\u00e2rziu, aproape deloc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00cenainte de a cump\u0103ra biletul, verific\u0103 neap\u0103rat pe site-ul sau \u00een aplica\u021bia \u00d6BB dac\u0103 trenul t\u0103u este \u201eDirekt&#8221; sau \u201e1\u00d7 umsteigen&#8221;. Dup\u0103 un zbor lung, cu 23 de kilograme de bagaj dup\u0103 tine, o schimbare \u00een plus se simte foarte tare.<\/p>\n<h2>Cum arat\u0103 \u00een realitate 23 de kilograme de bagaj pe peronul \u00d6BB<\/h2>\n<p>Este partea despre care nu prea scrie nimeni, dar care doare cel mai tare pe drum lung; dac\u0103 o l\u0103murim de la \u00eenceput, tot restul merge mult mai lin.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gara central\u0103 din Salzburg<\/strong> este o gar\u0103 mare, complet accesibil\u0103, cu lifturi \u0219i sc\u0103ri rulante la toate peroanele \u0219i cu dulapuri de bagaje contra cost. De la aeroport ajungi cu autobuzul 2 \u00een circa 20 de minute, iar biletul cost\u0103 aproximativ 3\u20134 euro.<\/li>\n<li><strong>Schwarzach-St. Veit este un nod de talie medie<\/strong>, unde \u00eentre peroane se trece printr-un pasaj subteran. Exist\u0103 lift, dar e mic \u0219i \u00een sezon se face coad\u0103 des, iar o fereastr\u0103 de schimbare de 5 minute devine foarte str\u00e2ns\u0103. Dac\u0103 ai mai mult de dou\u0103 bagaje, alege direct o curs\u0103 \u201edirect\u0103&#8221;, chiar dac\u0103 asta \u00eenseamn\u0103 s\u0103 mai a\u0219tep\u021bi 30 de minute.<\/li>\n<li><strong>Diferen\u021ba de nivel la peron chiar exist\u0103.<\/strong> Ramele mai noi Cityjet \u0219i Talent au u\u0219i cu podea joas\u0103 \u0219i urci aproape la nivel; pe aceast\u0103 linie mai apar \u00eens\u0103 \u0219i vagoane mai vechi, la care trebuie s\u0103 urci trei-patru trepte \u00eenguste, f\u0103r\u0103 ramp\u0103. Un troler mare, de 29 de inci, trebuie \u201eridicat&#8221;, nu \u00eempins. Dac\u0103 sunte\u021bi doi, unul urc\u0103 primul \u0219i preia, cel\u0103lalt d\u0103 bagajele de jos.<\/li>\n<li><strong>Locul pentru bagaje:<\/strong> \u00d6BB nu percepe tax\u0103 separat\u0103 de bagaj \u0219i nu impune o limit\u0103 de greutate, dar spa\u021biul din tren este limitat. Bagajele mari se pun de obicei pe rafturile de la capetele vagonului, iar deasupra scaunelor \u00eencape doar un troler de cabin\u0103. \u00cen sezon, c\u00e2nd urci, opre\u0219te-te direct \u00een zona de leg\u0103tur\u0103 dintre vagoane; nu c\u0103ra bagajele p\u00e2n\u0103 la mijloc, \u00een c\u0103utarea unui loc.<\/li>\n<li><strong>Gara Zell am See<\/strong> nu este mare, iar din ea ajungi pe jos \u00een 5\u201310 minute la majoritatea hotelurilor de l\u00e2ng\u0103 lac, ceea ce e foarte prietenos c\u00e2nd tragi bagaje.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Compara\u021bie \u00eentre cele patru variante<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Varianta<\/th>\n<th>Durata dus<\/th>\n<th>Cost aproximativ dus (euro)<\/th>\n<th>Potrivit\u0103 pentru<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tren \u00d6BB (REX)<\/td>\n<td>1 or\u0103 \u0219i 30 min \u2013 2 ore<\/td>\n<td>tarif \u00eentreg circa 20\u201325 \/ early bird circa 10\u201317 (de persoan\u0103)<\/td>\n<td>1\u20132 persoane, 1\u20132 bagaje, buget str\u00e2ns<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Postbus \/ autobuz regional<\/td>\n<td>peste 2 ore \u0219i 30 min, de regul\u0103 cu schimbare<\/td>\n<td>circa 12\u201320 (de persoan\u0103)<\/td>\n<td>plan de rezerv\u0103 c\u00e2nd trenul nu circul\u0103, nerecomandat cu bagaje mari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ma\u0219in\u0103 \u00eenchiriat\u0103<\/td>\n<td>1 or\u0103 \u0219i 15 min \u2013 1 or\u0103 \u0219i 45 min<\/td>\n<td>chirie circa 60\u2013110 pe zi + combustibil circa 15\u201320 + viniet\u0103<\/td>\n<td>de la 3 persoane, dac\u0103 vrei \u0219i Grossglockner sau lacurile de acumulare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transfer privat<\/td>\n<td>circa 1 or\u0103 \u0219i 15 min, din poart\u0103 \u00een poart\u0103<\/td>\n<td>circa 130\u2013200 (pe ma\u0219in\u0103, 3\u20138 locuri)<\/td>\n<td>familii, v\u00e2rstnici, sosiri noaptea t\u00e2rziu sau dis-de-diminea\u021b\u0103, bagaje multe<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Toate cifrele de mai sus sunt intervale orientative pentru sezonul 2026\/27; suprataxele din v\u00e2rf de sezon, de noapte \u0219i din weekend sunt frecvente, a\u0219a c\u0103 \u00eenainte de rezervare ia ca reper oferta operatorului din ziua respectiv\u0103. La patru persoane, transferul privat iese \u00een jur de 35\u201350 de euro de persoan\u0103, adic\u0103 aproximativ c\u00e2t patru bilete de tren la tarif \u00eentreg, dar scapi de tot chinul cu bagajele la schimbare \u2014 este sfatul pe care \u00eel dau cel mai des familiilor.<\/p>\n<p>C\u00e2t despre Postbus: re\u021beaua de autobuze regionale din Austria este foarte deas\u0103, dar pe tronsonul Salzburg \u2013 Zell am See nu exist\u0103 o curs\u0103 rapid\u0103 direct\u0103, ci de regul\u0103 trebuie s\u0103 schimbi \u00eentr-un or\u0103\u0219el de vale, timpul este lung, iar spa\u021biul pentru bagaje mic. E mai realist s\u0103 \u00eel tratezi ca pe \u201eplanul de rezerv\u0103 c\u00e2nd trenul nu circul\u0103 din cauza z\u0103pezii mari sau a lucr\u0103rilor&#8221;, iar planificarea obi\u0219nuit\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 pe tren.<\/p>\n<h2>Dou\u0103 rute alternative, de pe aeroportul Viena (VIE) \u0219i de pe cel din M\u00fcnchen (MUC)<\/h2>\n<p><strong>Ruta A: aeroportul Viena (VIE) \u2192 Zell am See.<\/strong> Iei \u00eent\u00e2i de la aeroport trenul obi\u0219nuit S7 sau un railjet p\u00e2n\u0103 \u00een ora\u0219 (circa 16\u201325 de minute, bilet de aproximativ 4\u20135 euro; expresul CAT e mai scump, dar nu cu mult mai rapid). Apoi, din Wien Hbf, mergi cu railjet p\u00e2n\u0103 la Salzburg \u00een circa 2 ore \u0219i 30 de minute \u0219i schimbi pe REX. Cu tot cu a\u0219tept\u0103rile dintre trenuri, de la aterizare p\u00e2n\u0103 \u00een Zell am See ies aproximativ 6 p\u00e2n\u0103 la 7 ore \u0219i 30 de minute. \u00cen sezon exist\u0103 c\u00e2teva trenuri directe sezoniere care \u00ee\u021bi economisesc o schimbare; caut\u0103 mersul trenurilor din ziua respectiv\u0103 direct \u00een aplica\u021bia \u00d6BB.<\/p>\n<p><strong>Ruta B: aeroportul M\u00fcnchen (MUC) \u2192 Zell am See.<\/strong> Iei S1 sau S8 p\u00e2n\u0103 \u00een gara central\u0103 din M\u00fcnchen (circa 40\u201345 de minute), apoi un tren spre Salzburg, circa 1 or\u0103 \u0219i 30 de minute p\u00e2n\u0103 la 2 ore, \u0219i \u00een final schimbi pe REX. De la aterizare p\u00e2n\u0103 \u00een Zell am See ies aproximativ 5 p\u00e2n\u0103 la 6 ore, de obicei ceva mai pu\u021bin dec\u00e2t prin Viena.<\/p>\n<p>Important este <strong>biletul transfrontalier<\/strong>: M\u00fcnchen \u2013 Salzburg traverseaz\u0103 grani\u021ba germano-austriac\u0103, iar biletul \u00eel po\u021bi lua direct de pe site-ul \u00d6BB sau DB; alternativ, po\u021bi lua Bayern-Ticket, biletul landului Bavaria \u2014 valabilitatea lui merge tot drumul p\u00e2n\u0103 \u00een gara central\u0103 din Salzburg, iar dac\u0103 sunte\u021bi mai mul\u021bi suplimentul de persoan\u0103 este mic, \u00eens\u0103 merge doar la trenurile regionale \u0219i \u00een zilele lucr\u0103toare intr\u0103 \u00een vigoare abia dup\u0103 ora 09:00. Pe segmentul transfrontalier, un Sparschiene rezervat din timp cost\u0103 \u00een jur de 20\u201330 de euro. Pentru segmentul austriac (de la Salzburg mai departe) trebuie neap\u0103rat un bilet separat: biletul de land nu se poate prelungi.<\/p>\n<h2>Patru lucruri pe care le po\u021bi rezolva \u00eenainte de plecare<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Descarc\u0103 aplica\u021bia oficial\u0103 \u00d6BB \u0219i creeaz\u0103-\u021bi cont.<\/strong> Interfa\u021ba este disponibil\u0103 \u00een englez\u0103, iar cardurile VISA \u0219i Mastercard emise \u00een Rom\u00e2nia func\u021bioneaz\u0103 \u00een general direct; unele b\u0103nci cer autentificare 3D Secure, a\u0219a c\u0103 activeaz\u0103 pl\u0103\u021bile online interna\u021bionale \u0219i verific\u0103 dac\u0103 prime\u0219ti SMS pe telefon.<\/li>\n<li><strong>Rezerv\u0103 din timp biletele Sparschiene.<\/strong> Se pun \u00een v\u00e2nzare cel mai devreme cu vreo \u0219ase luni \u00eenainte de plecare, iar pre\u021burile pornesc de la c\u00e2\u021biva euro peste zece, dar biletul este <strong>legat de o curs\u0103 anume<\/strong>: dac\u0103 pierzi trenul, biletul se anuleaz\u0103 \u0219i, de regul\u0103, nu poate fi nici returnat, nici schimbat. Dac\u0103 ai risc mare de \u00eent\u00e2rziere a avionului, ia pentru ziua sosirii un bilet flexibil la tarif \u00eentreg \u0219i p\u0103streaz\u0103 early bird-ul pentru \u00eentoarcere.<\/li>\n<li><strong>Biletul electronic este codul QR din telefon.<\/strong> \u00d6BB a trecut demult complet la formatul digital, iar controlorul \u00ee\u021bi scaneaz\u0103 direct ecranul. Salveaz\u0103-l neap\u0103rat offline \u00een aplica\u021bie sau f\u0103-i o captur\u0103 de ecran: pe traseu sunt multe tuneluri \u0219i semnalul cade. \u021aine actul de identitate la tine, pentru c\u0103 la biletele transfrontaliere poate fi verificat \u00eempreun\u0103 cu biletul.<\/li>\n<li><strong>Despre rezervarea locului:<\/strong> la trenurile regionale REX nu se poate \u0219i nici nu e nevoie de rezervare, locurile se ocup\u0103 \u00een ordinea urc\u0103rii. La railjet (segmentul dinspre Viena sau M\u00fcnchen) po\u021bi cump\u0103ra \u00een plus rezervare de loc, circa 3\u20135 euro de persoan\u0103, ceea ce merit\u0103 mult \u00een sezon sau c\u00e2nd ai bagaje. Bagajele sunt complet gratuite \u0219i nu au nevoie de bilet separat.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cu ma\u0219ina: vinieta, anvelopele de iarn\u0103, permisul \u0219i parcarea<\/h2>\n<p>Dac\u0103 ai de g\u00e2nd s\u0103 adaugi <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/grossglockner-hochalpenstrasse-drum-panoramic\/\">drumul alpin Grossglockner<\/a> sau lacurile de acumulare de mare altitudine de la Kaprun, libertatea pe care \u021bi-o d\u0103 o ma\u0219in\u0103 chiar nu poate fi \u00eenlocuit\u0103. De la Salzburg la Zell am See mergi pe autostrada A10 \u0219i apoi pe B311, circa 85 de kilometri, \u00eentre 1 or\u0103 \u0219i 15 minute \u0219i 1 or\u0103 \u0219i 45 de minute. Sunt \u00eens\u0103 patru lucruri de l\u0103murit dinainte:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vinieta electronic\u0103 de autostrad\u0103:<\/strong> pe autostr\u0103zile din Austria trebuie s\u0103 ai viniet\u0103 lipit\u0103 sau \u00eenregistrat\u0103, iar cea de 10 zile cost\u0103 circa 12\u201315 euro. Firmele de \u00eenchirieri o includ de regul\u0103 pe ma\u0219in\u0103, dar verific\u0103 neap\u0103rat la preluare. <strong>Cump\u0103rarea vinietei digitale online are o capcan\u0103:<\/strong> conform legisla\u021biei europene privind protec\u021bia consumatorilor, achizi\u021bia online are implicit un drept de retragere de 18 zile, iar vinieta intr\u0103 \u00een vigoare abia dup\u0103 cele 18 zile, cu excep\u021bia cazului \u00een care bifezi explicit renun\u021barea la dreptul de retragere. Dac\u0103 pleci pe nepreg\u0103tite, cump\u0103r\u0103 direct autocolantul fizic de la o benzin\u0103rie sau dintr-o parcare de la grani\u021b\u0103.<\/li>\n<li><strong>Regulile pentru anvelopele de iarn\u0103:<\/strong> Austria aplic\u0103 o obliga\u021bie condi\u021bionat\u0103, iar \u00een fiecare an, \u00eentre <strong>1 noiembrie \u0219i 15 aprilie<\/strong>, dac\u0103 pe carosabil este z\u0103pad\u0103, ghea\u021b\u0103 sau piatr\u0103 de z\u0103pad\u0103, trebuie s\u0103 folose\u0219ti anvelope de iarn\u0103 (sau lan\u021buri). Iarna, c\u00e2nd \u00eenchiriezi ma\u0219ina, confirm\u0103 neap\u0103rat cu firma c\u0103 vehiculul are anvelope de iarn\u0103; \u00een Alpi asta nu este o dotare op\u021bional\u0103.<\/li>\n<li><strong>Permisul de conducere:<\/strong> permisul rom\u00e2nesc este valabil ca atare \u00een Austria, deci <strong>nu ai nevoie de permis interna\u021bional de conducere (IDP)<\/strong>. La ghi\u0219eul de \u00eenchiriere \u021bi se va cere permisul, actul de identitate sau pa\u0219aportul \u0219i un card de credit pe numele \u0219oferului, a\u0219a c\u0103 preg\u0103te\u0219te-le pe toate trei.<\/li>\n<li><strong>Parcarea \u00een localitate:<\/strong> centrul vechi din Zell am See este \u00een cea mai mare parte zon\u0103 de sta\u021bionare limitat\u0103 contra cost (Kurzparkzone), unde parcarea la strad\u0103 cost\u0103 circa 1\u20132 euro pe or\u0103, iar o zi \u00eentr-o parcare cost\u0103 \u00een jur de 10\u201320 de euro. Locul de la hotel nu este neap\u0103rat gratuit, ci frecvent circa 10\u201320 de euro pe noapte, iar \u00een sezon locurile sunt pu\u021bine, deci rezerv\u0103-l odat\u0103 cu camera.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Dup\u0103 sosire: Sommerkarte \u0219i biletele de transport oferite de cazare<\/h2>\n<p>Aici se \u00eencurc\u0103 mul\u021bi, a\u0219a c\u0103 spunem concluzia \u00eent\u00e2i: <strong>cardul de oaspete oferit de cazare nu poate fi folosit pentru trenul cu care vii de la Salzburg<\/strong>; el este valabil doar \u00een interiorul regiunii Zell am See-Kaprun.<\/p>\n<p>Vara (\u00een mare din mai p\u00e2n\u0103 \u00een octombrie), dac\u0103 te cazezi la o unitate partener\u0103, prime\u0219ti de obicei gratuit <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/sommerkarte-zell-am-see-kaprun-card-de-vara\/\">Sommerkarte pentru Zell am See-Kaprun<\/a>; iarna \u0219i \u00een celelalte sezoane prime\u0219ti de regul\u0103 cardul de oaspete sau biletul de mobilitate (Guest Mobility Ticket) eliberat de unitatea de cazare. Acoperirea include \u00een mare:<\/p>\n<ul>\n<li>autobuzele urbane \u0219i regionale din zon\u0103 (rutele Zell am See \u2194 Kaprun \u2194 Sch\u00fcttdorf \u0219i altele)<\/li>\n<li>Sommerkarte include \u00een plus mai multe instala\u021bii pe cablu (de exemplu Schmittenh\u00f6he sau <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/kitzsteinhorn-ghetar-gipfelwelt-3000\/\">Kitzsteinhorn<\/a>, p\u00e2n\u0103 sus la 3,029 de metri altitudine), croaziera pe lac \u0219i o parte dintre bazine \u0219i muzee<\/li>\n<li>unele pachete acoper\u0103 \u0219i naveta spre lacurile de acumulare de mare altitudine de la Kaprun<\/li>\n<\/ul>\n<p>Modul de ob\u021binere este simplu: <strong>cardul se emite de recep\u021bia hotelului la check-in<\/strong>, este nominal, se \u00eenregistreaz\u0103 pe baza actului de identitate \u0219i prime\u0219te o valabilitate corelat\u0103 cu num\u0103rul de nop\u021bi. Multe unit\u0103\u021bi accept\u0103 \u0219i versiunea digital\u0103 din aplica\u021bia oficial\u0103, pe care o \u021bii direct \u00een telefon. Sfat practic: \u00een ziua sosirii, \u00eentreab\u0103 la recep\u021bie \u201ecardul acesta se poate folosi chiar azi?&#8221; \u2014 la unele variante intr\u0103 \u00een vigoare din ziua caz\u0103rii, la altele abia a doua zi, iar o zi diferen\u021b\u0103 \u00eenseamn\u0103 costul unei urc\u0103ri cu telecabina. Con\u021binutul exact difer\u0103 u\u0219or de la an la an \u0219i de la o unitate la alta, a\u0219a c\u0103 cel mai sigur este s\u0103 \u00eentrebi prin e-mail \u00eenainte de rezervare.<\/p>\n<p>Privit ca lan\u021b \u00eentreg: Rom\u00e2nia \u2192 Viena sau M\u00fcnchen \u2192 Salzburg \u2192 90 de minute cu trenul \u00d6BB \u2192 gara Zell am See \u2192 pe jos sau cu autobuzul inclus \u00een cardul de oaspete p\u00e2n\u0103 la hotel. Dac\u0103 \u00ee\u021bi calculezi bine timpul \u0219i fluxul bagajelor pe fiecare segment, o s\u0103 vezi c\u0103 drumul lung este de fapt mai lin dec\u00e2t pare. Ca s\u0103 continui planificarea, cite\u0219te <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/ghid-complet-zell-am-see-kaprun\/\">ghidul complet de c\u0103l\u0103torie Zell am See-Kaprun<\/a> sau, pentru cine vine prima dat\u0103, <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/zell-am-see-kaprun-pentru-prima-data-atractii\/\">rezumatul punctelor esen\u021biale la prima vizit\u0103<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De la aterizare p\u00e2n\u0103 la hotel: trenul \u00d6BB Salzburg \u2013 Zell am See \u00een circa 1,5 ore, rutele prin Viena \u0219i M\u00fcnchen, costurile a patru variante, biletele Sparschiene, vinieta, anvelopele de iarn\u0103 \u0219i partea practic\u0103 cu bagajele.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-34682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}