{"id":34574,"date":"2026-07-27T14:55:57","date_gmt":"2026-07-27T12:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/salzburg-zell-am-see-transport\/"},"modified":"2026-08-11T23:54:57","modified_gmt":"2026-08-11T21:54:57","slug":"salzburg-zell-am-see-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/salzburg-zell-am-see-transport\/","title":{"rendered":"Salzburg \u2013 Zell am See : train, bus, voiture, transfert"},"content":{"rendered":"<p>De Salzburg \u00e0 Zell am See, la solution la plus concr\u00e8te est le train express r\u00e9gional \u00d6BB (REX) : depuis la gare centrale de Salzburg (Salzburg Hbf), comptez environ 1 heure 30 minutes sans changement jusqu&rsquo;\u00e0 la gare de Zell am See, pour un billet plein tarif d&rsquo;environ 20\u201325 euros, ou de 10\u201317 euros en tarif anticip\u00e9 Sparschiene achet\u00e9 en ligne \u00e0 l&rsquo;avance (fourchette indicative pour la saison 2026\/27, variable selon la date). Si vous \u00eates quatre, avec six grosses valises et des a\u00een\u00e9s ou des enfants, un transfert priv\u00e9 \u00e0 environ 130\u2013200 euros par v\u00e9hicule, d\u00e9pos\u00e9 devant votre h\u00f4tel, revient au contraire moins cher par personne qu&rsquo;un billet de train et vous \u00e9pargne beaucoup de fatigue. Cet article ne commence pas au d\u00e9part de Salzburg, mais au moment o\u00f9 vous embarquez en France : voici toute la cha\u00eene de correspondances, d\u00e9cortiqu\u00e9e.<\/p>\n<h2>Choisissez d&rsquo;abord votre porte d&rsquo;entr\u00e9e<\/h2>\n<p>Dans la pratique, la grande majorit\u00e9 des voyageurs empruntent l&rsquo;une des trois voies suivantes : par Vienne (VIE), avec un vol int\u00e9rieur ou un train ensuite ; par Munich (MUC), en entrant en Autriche par la route ou le rail depuis l&rsquo;Allemagne ; ou par un vol court-courrier europ\u00e9en jusqu&rsquo;\u00e0 Salzburg (SZG), au d\u00e9part d&rsquo;un hub comme Francfort. Ce choix d\u00e9cide si votre trajet \u00ab de l&rsquo;atterrissage \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel \u00bb durera 3 heures ou 8 heures : int\u00e9grez-le au moment d&rsquo;acheter vos billets d&rsquo;avion, et non la semaine pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part.<\/p>\n<p>L&rsquo;a\u00e9roport de Salzburg (SZG) est le plus proche des trois : environ 80 kilom\u00e8tres \u00e0 vol d&rsquo;oiseau de Zell am See. Mais les vols vers Salzburg sont peu nombreux, souvent loin d&rsquo;\u00eatre bon march\u00e9, et supposent fr\u00e9quemment une correspondance. Vienne et Munich offrent plus de fr\u00e9quences et des tarifs plus stables ; la contrepartie, c&rsquo;est un trajet terrestre suppl\u00e9mentaire de 4 \u00e0 6 heures.<\/p>\n<h2>La solution principale : le train \u00d6BB, Salzburg-Zell am See sans changement<\/h2>\n<p>La ligne Salzburg-Zell am See emprunte le corridor Salzburg-Tirol et passe par Bischofshofen et Schwarzach-St. Veit. L&rsquo;offre se pr\u00e9sente en gros ainsi :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>REX direct :<\/strong> sans changement, environ 1 heure 30 minutes de bout en bout. C&rsquo;est l&rsquo;option la plus simple.<\/li>\n<li><strong>Avec changement \u00e0 Schwarzach-St. Veit :<\/strong> \u00e0 certaines heures, il n&rsquo;y a pas de train direct et il faut changer \u00e0 Schwarzach-St. Veit pour un train en direction de Zell am See \/ W\u00f6rgl, soit environ 1 heure 40 \u00e0 2 heures au total. Le battement de correspondance n&rsquo;est souvent que de 5\u201315 minutes \u2013 c&rsquo;est le point auquel faire le plus attention avec de grosses valises.<\/li>\n<li><strong>Fr\u00e9quence :<\/strong> en journ\u00e9e, environ un train toutes les 30 minutes \u00e0 1 heure en \u00e9t\u00e9 et en haute saison de ski, plut\u00f4t un par heure en basse saison et en soir\u00e9e ; en pleine nuit, il n&rsquo;y a pratiquement plus rien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Avant de r\u00e9server, v\u00e9rifiez imp\u00e9rativement sur le site ou l&rsquo;application \u00d6BB si votre train est marqu\u00e9 \u00ab Direkt \u00bb (direct) ou \u00ab 1\u00d7 umsteigen \u00bb (un changement). Apr\u00e8s un long vol, tra\u00eener 23 kilos de bagages avec un changement de plus se ressent \u00e9norm\u00e9ment.<\/p>\n<h2>Tra\u00eener 23 kilos de bagages sur les quais \u00d6BB : la r\u00e9alit\u00e9<\/h2>\n<p>C&rsquo;est la partie que les blogs de voyage n&rsquo;\u00e9crivent presque jamais et qui p\u00e8se le plus apr\u00e8s un long trajet. La conna\u00eetre \u00e0 l&rsquo;avance rendra votre voyage bien plus fluide.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La gare centrale de Salzburg<\/strong> est une grande gare enti\u00e8rement accessible : ascenseurs et escaliers m\u00e9caniques sur tous les quais, et consignes payantes. Depuis l&rsquo;a\u00e9roport, le bus n\u00b0 2 y m\u00e8ne en 20 minutes environ, pour un billet d&rsquo;environ 3\u20134 euros.<\/li>\n<li><strong>Schwarzach-St. Veit est une gare de correspondance de taille moyenne<\/strong> : on passe d&rsquo;un quai \u00e0 l&rsquo;autre par un souterrain. Il y a des ascenseurs, mais ils sont exigus et il faut souvent faire la queue en haute saison : un battement de 5 minutes devient alors tr\u00e8s tendu. Avec plus de deux bagages, choisissez d&#8217;embl\u00e9e un train direct, quitte \u00e0 attendre 30 minutes de plus.<\/li>\n<li><strong>La diff\u00e9rence de hauteur entre le quai et le train existe bel et bien.<\/strong> Les rames r\u00e9centes Cityjet \/ Talent ont des portes \u00e0 plancher bas et l&rsquo;acc\u00e8s est quasiment de plain-pied ; mais des voitures plus anciennes circulent encore sur cette ligne, avec trois ou quatre marches \u00e9troites \u00e0 gravir et aucune rampe. Les tr\u00e8s grandes valises doivent \u00eatre \u00ab port\u00e9es \u00bb et non \u00ab pouss\u00e9es \u00bb. \u00c0 deux, montez \u00e0 tour de r\u00f4le : l&rsquo;un dans le train pour r\u00e9ceptionner, l&rsquo;autre en bas pour tendre les bagages.<\/li>\n<li><strong>Espaces \u00e0 bagages :<\/strong> l&rsquo;\u00d6BB ne facture ni suppl\u00e9ment bagages ni limite de poids, mais la place \u00e0 bord est limit\u00e9e. Les grosses valises se rangent en g\u00e9n\u00e9ral sur les porte-bagages situ\u00e9s aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de la voiture ; au-dessus des si\u00e8ges, seuls les bagages cabine entrent. En haute saison, installez-vous directement pr\u00e8s des intercirculations plut\u00f4t que de tra\u00eener vos valises jusqu&rsquo;au milieu de la rame pour chercher une place.<\/li>\n<li><strong>La gare de Zell am See<\/strong> est elle-m\u00eame de taille modeste : 5\u201310 minutes de marche depuis la sortie suffisent pour rejoindre la plupart des h\u00f4tels du bord du lac, ce qui est tr\u00e8s appr\u00e9ciable avec des bagages.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Les quatre solutions compar\u00e9es<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Solution<\/th>\n<th>Dur\u00e9e par trajet<\/th>\n<th>Co\u00fbt approximatif par trajet (euros)<\/th>\n<th>Convient \u00e0<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Train \u00d6BB (REX)<\/td>\n<td>1 heure 30 \u2013 2 heures<\/td>\n<td>plein tarif env. 20\u201325 \/ anticip\u00e9 env. 10\u201317 (par personne)<\/td>\n<td>1\u20132 personnes, 1\u20132 bagages, budget prioritaire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Postbus \/ bus r\u00e9gional<\/td>\n<td>plus de 2 heures 30, le plus souvent avec changement<\/td>\n<td>env. 12\u201320 (par personne)<\/td>\n<td>solution de secours quand le train ne circule pas, d\u00e9conseill\u00e9 avec de gros bagages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Voiture de location<\/td>\n<td>1 heure 15 \u2013 1 heure 45<\/td>\n<td>location env. 60\u2013110 \/ jour + carburant env. 15\u201320 + vignette<\/td>\n<td>3 personnes et plus, envie de pousser jusqu&rsquo;au Grossglockner ou aux lacs de barrage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transfert priv\u00e9 \/ v\u00e9hicule avec chauffeur<\/td>\n<td>env. 1 heure 15, de porte \u00e0 porte<\/td>\n<td>env. 130\u2013200 (par v\u00e9hicule, 3\u20138 places)<\/td>\n<td>familles, personnes \u00e2g\u00e9es, arriv\u00e9e nocturne ou matinale, bagages nombreux<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Toutes ces valeurs sont des fourchettes indicatives pour la saison 2026\/27 ; les majorations en haute saison, la nuit et le week-end sont fr\u00e9quentes : fiez-vous au devis du jour de l&rsquo;op\u00e9rateur avant de r\u00e9server. \u00c0 quatre, le transfert priv\u00e9 revient \u00e0 environ 35\u201350 euros par personne, soit \u00e0 peu pr\u00e8s le prix de quatre billets de train plein tarif, tout en supprimant toute la corv\u00e9e des valises et des correspondances \u2013 c&rsquo;est le conseil que je donne le plus souvent aux familles.<\/p>\n<p>Quant au Postbus : le r\u00e9seau de bus r\u00e9gionaux autrichien est tr\u00e8s dense, mais il n&rsquo;existe pas de liaison rapide et directe entre Salzburg et Zell am See ; il faut le plus souvent changer dans un village de vall\u00e9e, ce qui allonge le trajet, avec peu de place pour les bagages. Consid\u00e9rez-le comme un plan de secours en cas d&rsquo;interruption du train pour cause de fortes chutes de neige ou de travaux : pour la planification courante, restez sur le train.<\/p>\n<h2>Deux itin\u00e9raires alternatifs au d\u00e9part des a\u00e9roports de Vienne (VIE) et de Munich (MUC)<\/h2>\n<p><strong>Itin\u00e9raire A : a\u00e9roport de Vienne (VIE) \u2192 Zell am See.<\/strong> Rejoignez d&rsquo;abord le centre de Vienne avec le train de banlieue S7 ou un railjet (environ 16\u201325 minutes, billet \u00e0 environ 4\u20135 euros ; la navette express CAT est plus ch\u00e8re sans \u00eatre beaucoup plus rapide). Prenez ensuite un railjet de Wien Hbf \u00e0 Salzburg, environ 2 heures 30, puis le REX. Attentes de correspondance comprises, comptez environ 6 \u00e0 7 heures 30 entre l&rsquo;atterrissage et Zell am See. En haute saison, quelques trains directs saisonniers permettent d&rsquo;\u00e9viter un changement : v\u00e9rifiez directement les horaires du jour dans l&rsquo;application \u00d6BB.<\/p>\n<p><strong>Itin\u00e9raire B : a\u00e9roport de Munich (MUC) \u2192 Zell am See.<\/strong> Prenez d&rsquo;abord le S1 ou le S8 jusqu&rsquo;\u00e0 la gare centrale de Munich (environ 40\u201345 minutes), puis un train vers Salzburg (environ 1 heure 30 \u00e0 2 heures), et enfin le REX. De l&rsquo;atterrissage \u00e0 Zell am See, comptez environ 5 \u00e0 6 heures : c&rsquo;est en g\u00e9n\u00e9ral un peu plus rapide que par Vienne.<\/p>\n<p>Le point cl\u00e9, ce sont les <strong>billets transfrontaliers<\/strong> : entre Munich et Salzburg, on franchit la fronti\u00e8re germano-autrichienne. Vous pouvez acheter un billet direct sur le site de l&rsquo;\u00d6BB ou de la DB, ou bien le Bayern-Ticket allemand (billet r\u00e9gional de Bavi\u00e8re) : sa validit\u00e9 s&rsquo;\u00e9tend jusqu&rsquo;\u00e0 la gare centrale de Salzburg et le suppl\u00e9ment par personne suppl\u00e9mentaire est tr\u00e8s faible, mais il n&rsquo;est valable que dans les trains r\u00e9gionaux et, en semaine, seulement \u00e0 partir de 09:00. Sur le tron\u00e7on transfrontalier, un Sparschiene r\u00e9serv\u00e9 t\u00f4t revient \u00e0 environ 20\u201330 euros. Le tron\u00e7on autrichien (au-del\u00e0 de Salzburg) doit faire l&rsquo;objet d&rsquo;un billet distinct : le billet r\u00e9gional bavarois ne s&rsquo;y prolonge pas.<\/p>\n<h2>Quatre choses \u00e0 r\u00e9gler avant m\u00eame de partir<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e9l\u00e9chargez l&rsquo;application officielle \u00d6BB et cr\u00e9ez un compte.<\/strong> L&rsquo;interface existe en anglais et les cartes VISA \/ Mastercard fran\u00e7aises sont normalement accept\u00e9es ; certaines banques exigent une validation 3D Secure, alors v\u00e9rifiez que le paiement en ligne \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger est actif et que votre t\u00e9l\u00e9phone re\u00e7oit bien les SMS.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9servez t\u00f4t vos billets Sparschiene.<\/strong> La vente ouvre au plus t\u00f4t environ six mois avant le d\u00e9part et les prix d\u00e9marrent \u00e0 une dizaine d&rsquo;euros, mais le billet est <strong>li\u00e9 \u00e0 un train pr\u00e9cis<\/strong> : si vous ratez ce train, il est perdu, et il n&rsquo;est le plus souvent ni \u00e9changeable ni remboursable. Si votre vol pr\u00e9sente un risque de retard important, prenez un billet flexible plein tarif pour le jour de l&rsquo;arriv\u00e9e et gardez le tarif anticip\u00e9 pour le retour.<\/li>\n<li><strong>Le billet \u00e9lectronique, c&rsquo;est un QR code dans votre t\u00e9l\u00e9phone.<\/strong> L&rsquo;\u00d6BB est pass\u00e9e depuis longtemps au tout \u00e9lectronique et le contr\u00f4leur scanne directement l&rsquo;\u00e9cran de votre t\u00e9l\u00e9phone. Enregistrez-le hors ligne dans l&rsquo;application ou faites une capture d&rsquo;\u00e9cran : en montagne, les tunnels sont nombreux et le signal se coupe. Gardez une pi\u00e8ce d&rsquo;identit\u00e9 sur vous : elle peut \u00eatre demand\u00e9e en m\u00eame temps sur un trajet transfrontalier.<\/li>\n<li><strong>La r\u00e9servation de place :<\/strong> dans les trains r\u00e9gionaux REX, elle n&rsquo;existe pas et n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire, on s&rsquo;assied o\u00f9 l&rsquo;on veut. Sur les railjet (le tron\u00e7on depuis Vienne ou Munich), elle s&rsquo;ach\u00e8te en suppl\u00e9ment pour environ 3\u20135 euros par personne : cela vaut vraiment le coup en haute saison ou avec des bagages. Les bagages sont enti\u00e8rement gratuits et n&rsquo;exigent aucun titre suppl\u00e9mentaire.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>En voiture : vignette, pneus hiver, permis et stationnement<\/h2>\n<p>Si vous comptez pousser jusqu&rsquo;\u00e0 la <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/grossglockner-hochalpenstrasse-route-panoramique\/\">route alpine du Grossglockner<\/a> ou jusqu&rsquo;aux lacs de barrage de haute montagne de Kaprun, la libert\u00e9 offerte par la location de voiture est effectivement irrempla\u00e7able. De Salzburg \u00e0 Zell am See, on emprunte l&rsquo;autoroute A10 puis la B311, soit environ 85 kilom\u00e8tres et 1 heure 15 \u00e0 1 heure 45. Mais il y a quatre points \u00e0 r\u00e9gler d&rsquo;abord :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La vignette autorouti\u00e8re \u00e9lectronique :<\/strong> les autoroutes autrichiennes imposent d&rsquo;apposer ou d&rsquo;enregistrer une vignette ; celle de 10 jours co\u00fbte environ 12\u201315 euros. Les loueurs l&rsquo;incluent le plus souvent avec le v\u00e9hicule : v\u00e9rifiez-le imp\u00e9rativement \u00e0 la prise en charge. <strong>L&rsquo;achat en ligne d&rsquo;une vignette num\u00e9rique rec\u00e8le un pi\u00e8ge :<\/strong> en application du droit europ\u00e9en de la consommation, un achat en ligne comporte par d\u00e9faut un d\u00e9lai de r\u00e9tractation de 18 jours, et la vignette ne devient valable qu&rsquo;au bout de ces 18 jours, sauf si vous cochez explicitement la renonciation \u00e0 ce droit au moment du paiement. Si vous partez \u00e0 la derni\u00e8re minute, achetez la vignette autocollante physique dans une station-service ou une aire frontali\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>Les pneus hiver :<\/strong> l&rsquo;Autriche applique une obligation \u00ab selon les conditions \u00bb : du <strong>1er novembre au 15 avril<\/strong>, d\u00e8s que la chauss\u00e9e est enneig\u00e9e, verglac\u00e9e ou couverte de neige fondue, les pneus hiver (ou les cha\u00eenes) sont obligatoires. En hiver, faites-vous confirmer par le loueur que le v\u00e9hicule en est bien \u00e9quip\u00e9 : dans les Alpes, ce n&rsquo;est pas une option.<\/li>\n<li><strong>Permis de conduire :<\/strong> votre permis fran\u00e7ais est reconnu tel quel en Autriche et vous n&rsquo;avez besoin d&rsquo;aucun <strong>permis de conduire international<\/strong> suppl\u00e9mentaire. Emportez simplement l&rsquo;original avec vous : le comptoir de location le contr\u00f4lera syst\u00e9matiquement, et une photocopie ne sera pas accept\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Se garer en ville :<\/strong> la vieille ville de Zell am See est en grande partie en stationnement payant de courte dur\u00e9e (Kurzparkzone), \u00e0 environ 1\u20132 euros de l&rsquo;heure au bord de la rue, et environ 10\u201320 euros la journ\u00e9e en parking. Les places d&rsquo;h\u00f4tel ne sont pas forc\u00e9ment gratuites : comptez souvent environ 10\u201320 euros par nuit, avec un nombre de places limit\u00e9 en haute saison. R\u00e9servez-la en m\u00eame temps que la chambre.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Une fois sur place : la Sommerkarte et le titre de transport offert par l&rsquo;h\u00e9bergement<\/h2>\n<p>C&rsquo;est un point que beaucoup confondent, alors commen\u00e7ons par la conclusion : <strong>la carte d&rsquo;h\u00f4te remise par votre h\u00e9bergement ne permet pas d&#8217;emprunter le train depuis Salzburg<\/strong> ; elle n&rsquo;est valable qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la r\u00e9gion Zell am See-Kaprun.<\/p>\n<p>En \u00e9t\u00e9 (environ de mai \u00e0 octobre), un s\u00e9jour dans un h\u00e9bergement partenaire donne g\u00e9n\u00e9ralement droit gratuitement \u00e0 la <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/sommerkarte-zell-am-see-kaprun\/\">carte d&rsquo;\u00e9t\u00e9 de Zell am See-Kaprun (Sommerkarte)<\/a> ; en hiver et aux autres saisons, il s&rsquo;agit plut\u00f4t de la carte d&rsquo;h\u00f4te ou du titre de transport remis par l&rsquo;h\u00e9bergement (Guest Mobility Ticket). Sa couverture comprend en gros :<\/p>\n<ul>\n<li>les bus urbains et r\u00e9gionaux de la zone (lignes Zell am See \u2194 Kaprun \u2194 Sch\u00fcttdorf, etc.)<\/li>\n<li>la carte d&rsquo;\u00e9t\u00e9 inclut en outre plusieurs remont\u00e9es m\u00e9caniques (Schmittenh\u00f6he, <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/kitzsteinhorn-glacier-gipfelwelt-3000\/\">Kitzsteinhorn<\/a> jusqu&rsquo;au sommet, \u00e0 3,029 m\u00e8tres d&rsquo;altitude), les bateaux du lac ainsi que certaines piscines et certains mus\u00e9es<\/li>\n<li>certaines formules couvrent \u00e9galement la navette vers les lacs de barrage de haute montagne de Kaprun<\/li>\n<\/ul>\n<p>La proc\u00e9dure est simple : <strong>la carte est activ\u00e9e par la r\u00e9ception de l&rsquo;h\u00f4tel au moment de l&rsquo;enregistrement<\/strong>. Elle est nominative, exige la pr\u00e9sentation d&rsquo;une pi\u00e8ce d&rsquo;identit\u00e9 et sa validit\u00e9 est r\u00e9gl\u00e9e sur la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour. Beaucoup d&rsquo;h\u00e9bergements proposent aussi la version num\u00e9rique dans l&rsquo;application officielle, que vous conservez directement dans votre t\u00e9l\u00e9phone. Conseil pratique : le jour de l&rsquo;arriv\u00e9e, demandez \u00e0 la r\u00e9ception \u00ab cette carte est-elle utilisable d\u00e8s aujourd&rsquo;hui ? \u00bb \u2013 certaines formules d\u00e9marrent le jour de l&rsquo;arriv\u00e9e, d&rsquo;autres le lendemain, et un jour d&rsquo;\u00e9cart peut repr\u00e9senter le prix d&rsquo;une remont\u00e9e. Le contenu exact varie l\u00e9g\u00e8rement d&rsquo;une ann\u00e9e et d&rsquo;un h\u00e9bergement \u00e0 l&rsquo;autre : le plus s\u00fbr est de poser la question par e-mail avant de r\u00e9server.<\/p>\n<p>Vue d&rsquo;ensemble de la cha\u00eene : votre a\u00e9roport de d\u00e9part \u2192 Vienne ou Munich \u2192 Salzburg \u2192 90 minutes de train \u00d6BB \u2192 gare de Zell am See \u2192 \u00e0 pied ou en bus avec la carte d&rsquo;h\u00f4te jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel. Calez bien la dur\u00e9e et la logistique des bagages de chaque segment, et vous verrez que ce long trajet se d\u00e9roule bien plus simplement qu&rsquo;il n&rsquo;y para\u00eet. Pour poursuivre la pr\u00e9paration de votre s\u00e9jour, encha\u00eenez avec le <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/zell-am-see-kaprun-guide-de-voyage-complet\/\">guide de voyage complet de Zell am See-Kaprun<\/a>, ou, si vous venez pour la premi\u00e8re fois, avec <a href=\"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/zell-am-see-kaprun-premiere-fois\/\">l&rsquo;essentiel d&rsquo;une premi\u00e8re visite<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le train \u00d6BB de Salzburg \u00e0 Zell am See prend environ 1,5 heure : itin\u00e9raires depuis les a\u00e9roports de Vienne et de Munich, comparatif des quatre modes de transport, billets Sparschiene, vignette et pneus hiver.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-34574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zellamseekaprun.at\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}